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福特电马论坛 >  提电马全流程,从支付到提车

发表于 2024-01-03 16:56    IP属地:未知

引用 瞬间壹笙忘 于 2023-12-11 14:02 发表的回复
提电马,全程经历分享,一切都从提车前三天开始。全款支付或贷款方案需在提车前三天搞定,我选择了全款支付,可以在门店刷卡或直接转账。接下来是办理保险,包括车损、三者200、交强、座位司机/乘客2万,总共花了6800元,官方还推荐了驾意险,最终总计7500元。此外,提前办理充电桩也是明智之举,否则提车后得去找公共充电桩,流程包括物业开电桩施工证明、国网app申请、供电局装电表以及电马
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方向盘反应速度快,驾驶起来很灵活

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发表于 2024-01-03 16:56    IP属地:未知

引用 瞬间壹笙忘 于 2023-12-11 14:02 发表的回复
提电马,全程经历分享,一切都从提车前三天开始。全款支付或贷款方案需在提车前三天搞定,我选择了全款支付,可以在门店刷卡或直接转账。接下来是办理保险,包括车损、三者200、交强、座位司机/乘客2万,总共花了6800元,官方还推荐了驾意险,最终总计7500元。此外,提前办理充电桩也是明智之举,否则提车后得去找公共充电桩,流程包括物业开电桩施工证明、国网app申请、供电局装电表以及电马
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电马的驾驶体验让人感到舒适和愉悦

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发表于 2024-01-03 16:59    IP属地:未知

引用 瞬间壹笙忘 于 2023-12-11 14:02 发表的回复
提电马,全程经历分享,一切都从提车前三天开始。全款支付或贷款方案需在提车前三天搞定,我选择了全款支付,可以在门店刷卡或直接转账。接下来是办理保险,包括车损、三者200、交强、座位司机/乘客2万,总共花了6800元,官方还推荐了驾意险,最终总计7500元。此外,提前办理充电桩也是明智之举,否则提车后得去找公共充电桩,流程包括物业开电桩施工证明、国网app申请、供电局装电表以及电马
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这个不错,我也去看看

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发表于 2024-01-03 16:59    IP属地:未知

引用 瞬间壹笙忘 于 2023-12-11 14:02 发表的回复
提电马,全程经历分享,一切都从提车前三天开始。全款支付或贷款方案需在提车前三天搞定,我选择了全款支付,可以在门店刷卡或直接转账。接下来是办理保险,包括车损、三者200、交强、座位司机/乘客2万,总共花了6800元,官方还推荐了驾意险,最终总计7500元。此外,提前办理充电桩也是明智之举,否则提车后得去找公共充电桩,流程包括物业开电桩施工证明、国网app申请、供电局装电表以及电马
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看着还是很感兴趣的

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发表于 2024-01-03 17:00    IP属地:未知

引用 瞬间壹笙忘 于 2023-12-11 14:02 发表的回复
提电马,全程经历分享,一切都从提车前三天开始。全款支付或贷款方案需在提车前三天搞定,我选择了全款支付,可以在门店刷卡或直接转账。接下来是办理保险,包括车损、三者200、交强、座位司机/乘客2万,总共花了6800元,官方还推荐了驾意险,最终总计7500元。此外,提前办理充电桩也是明智之举,否则提车后得去找公共充电桩,流程包括物业开电桩施工证明、国网app申请、供电局装电表以及电马
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开电马,真的是一种全新的体验

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发表于 2024-01-03 17:00    IP属地:未知

引用 瞬间壹笙忘 于 2023-12-11 14:02 发表的回复
提电马,全程经历分享,一切都从提车前三天开始。全款支付或贷款方案需在提车前三天搞定,我选择了全款支付,可以在门店刷卡或直接转账。接下来是办理保险,包括车损、三者200、交强、座位司机/乘客2万,总共花了6800元,官方还推荐了驾意险,最终总计7500元。此外,提前办理充电桩也是明智之举,否则提车后得去找公共充电桩,流程包括物业开电桩施工证明、国网app申请、供电局装电表以及电马
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这电马看起来有点酷炫啊

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发表于 2024-01-03 17:03    IP属地:未知

引用 瞬间壹笙忘 于 2023-12-11 14:02 发表的回复
提电马,全程经历分享,一切都从提车前三天开始。全款支付或贷款方案需在提车前三天搞定,我选择了全款支付,可以在门店刷卡或直接转账。接下来是办理保险,包括车损、三者200、交强、座位司机/乘客2万,总共花了6800元,官方还推荐了驾意险,最终总计7500元。此外,提前办理充电桩也是明智之举,否则提车后得去找公共充电桩,流程包括物业开电桩施工证明、国网app申请、供电局装电表以及电马
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这款Mustang真的是赛车技术与经典的结合

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-01-04 17:35    IP属地:未知

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提电马,全程经历分享,一切都从提车前三天开始。全款支付或贷款方案需在提车前三天搞定,我选择了全款支付,可以在门店刷卡或直接转账。接下来是办理保险,包括车损、三者200、交强、座位司机/乘客2万,总共花了6800元,官方还推荐了驾意险,最终总计7500元。此外,提前办理充电桩也是明智之举,否则提车后得去找公共充电桩,流程包括物业开电桩施工证明、国网app申请、供电局装电表以及电马装充电桩。
检查了车辆生产
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年轻时尚,内门把手设计也很方便

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-01-04 17:35    IP属地:未知

引用 瞬间壹笙忘 于 2023-12-11 14:02 发表的回复
提电马,全程经历分享,一切都从提车前三天开始。全款支付或贷款方案需在提车前三天搞定,我选择了全款支付,可以在门店刷卡或直接转账。接下来是办理保险,包括车损、三者200、交强、座位司机/乘客2万,总共花了6800元,官方还推荐了驾意险,最终总计7500元。此外,提前办理充电桩也是明智之举,否则提车后得去找公共充电桩,流程包括物业开电桩施工证明、国网app申请、供电局装电表以及电马装充电桩。
检查了车辆生产
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开电马确实省钱

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-01-04 17:44    IP属地:未知

引用 瞬间壹笙忘 于 2023-12-11 14:02 发表的回复
提电马,全程经历分享,一切都从提车前三天开始。全款支付或贷款方案需在提车前三天搞定,我选择了全款支付,可以在门店刷卡或直接转账。接下来是办理保险,包括车损、三者200、交强、座位司机/乘客2万,总共花了6800元,官方还推荐了驾意险,最终总计7500元。此外,提前办理充电桩也是明智之举,否则提车后得去找公共充电桩,流程包括物业开电桩施工证明、国网app申请、供电局装电表以及电马装充电桩。
检查了车辆生产
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电马的好只有开过的人懂

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