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四驱联盟 >  方向盘轻巧灵活，指哪打哪

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白银长老

注册 2018-11-06

发表于 2024-01-03 16:34    IP属地：未知

11楼
引用 摩卡可可塞 于 2023-12-09 09:36 发表的回复
前不久分别试驾了昂科旗和锐界L，最后我选择入手了后者，首先谈谈操控吧，得锐界L是电子助力转向系统，方向盘非常轻巧灵活，没有一丝一毫的虚位，感觉真的是指哪儿打哪儿！同时还会随着速度的变化而改变重量，转动起来特别自在，但是昂科旗这方面就有点儿弱了，不管是在什么路况下，方向盘都是同一种手感，操控起来有点儿费劲。不知道这是否因为悬挂调校不当，导致行驶过程中的晃动频繁。
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这款车的颜值又更加出色了，非常大气

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2024-01-03 16:39    IP属地：未知

12楼
引用 摩卡可可塞 于 2023-12-09 09:36 发表的回复
前不久分别试驾了昂科旗和锐界L，最后我选择入手了后者，首先谈谈操控吧，得锐界L是电子助力转向系统，方向盘非常轻巧灵活，没有一丝一毫的虚位，感觉真的是指哪儿打哪儿！同时还会随着速度的变化而改变重量，转动起来特别自在，但是昂科旗这方面就有点儿弱了，不管是在什么路况下，方向盘都是同一种手感，操控起来有点儿费劲。不知道这是否因为悬挂调校不当，导致行驶过程中的晃动频繁。
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空间方面的话车子真的很宽敞，适合家用

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白银长老

注册 2018-10-30

发表于 2024-01-03 16:41    IP属地：未知

13楼
引用 摩卡可可塞 于 2023-12-09 09:36 发表的回复
前不久分别试驾了昂科旗和锐界L，最后我选择入手了后者，首先谈谈操控吧，得锐界L是电子助力转向系统，方向盘非常轻巧灵活，没有一丝一毫的虚位，感觉真的是指哪儿打哪儿！同时还会随着速度的变化而改变重量，转动起来特别自在，但是昂科旗这方面就有点儿弱了，不管是在什么路况下，方向盘都是同一种手感，操控起来有点儿费劲。不知道这是否因为悬挂调校不当，导致行驶过程中的晃动频繁。
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我觉得锐界这款车子在设计上也算是做的用心了

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白银长老

注册 2017-06-05

发表于 2024-01-03 16:41    IP属地：未知

14楼
引用 摩卡可可塞 于 2023-12-09 09:36 发表的回复
前不久分别试驾了昂科旗和锐界L，最后我选择入手了后者，首先谈谈操控吧，得锐界L是电子助力转向系统，方向盘非常轻巧灵活，没有一丝一毫的虚位，感觉真的是指哪儿打哪儿！同时还会随着速度的变化而改变重量，转动起来特别自在，但是昂科旗这方面就有点儿弱了，不管是在什么路况下，方向盘都是同一种手感，操控起来有点儿费劲。不知道这是否因为悬挂调校不当，导致行驶过程中的晃动频繁。
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锐界的配置还是挺丰富的，科技性也挺强的

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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白银长老

注册 2018-10-31

发表于 2024-01-03 16:43    IP属地：未知

15楼
引用 摩卡可可塞 于 2023-12-09 09:36 发表的回复
前不久分别试驾了昂科旗和锐界L，最后我选择入手了后者，首先谈谈操控吧，得锐界L是电子助力转向系统，方向盘非常轻巧灵活，没有一丝一毫的虚位，感觉真的是指哪儿打哪儿！同时还会随着速度的变化而改变重量，转动起来特别自在，但是昂科旗这方面就有点儿弱了，不管是在什么路况下，方向盘都是同一种手感，操控起来有点儿费劲。不知道这是否因为悬挂调校不当，导致行驶过程中的晃动频繁。
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非常难得一款好车，看好哦

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2024-01-03 16:47    IP属地：未知

16楼
引用 摩卡可可塞 于 2023-12-09 09:36 发表的回复
前不久分别试驾了昂科旗和锐界L，最后我选择入手了后者，首先谈谈操控吧，得锐界L是电子助力转向系统，方向盘非常轻巧灵活，没有一丝一毫的虚位，感觉真的是指哪儿打哪儿！同时还会随着速度的变化而改变重量，转动起来特别自在，但是昂科旗这方面就有点儿弱了，不管是在什么路况下，方向盘都是同一种手感，操控起来有点儿费劲。不知道这是否因为悬挂调校不当，导致行驶过程中的晃动频繁。
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福特的车型设计是越来越高科技了

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