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马自达Axela昂克赛拉论坛 >  马自达3用车三年体会

发表于 2024-01-03 14:52    IP属地:未知

引用 M3A-不良人 于 2023-11-26 22:43 发表的回复
我买次世代马自达3昂克赛拉已经有三年多了,买的时候比较了很多同价位的车,最后毫不犹豫的买了它,现在看来是超值的,除了加速差点意思,其他同价位无敌,流畅的外观,18寸的大轮毂,舒服的座椅,跟脚的油门及动力响应,过弯良好的支撑性,虽然是素车,但是在跑山时,时速60过弯毫无压力,40回头弯也是轻轻松松。平时除了保养没有其他毛病,还可以自己动手换空气滤芯和空调滤芯,从这些小设计上可以看
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特别是中控区域,看起来简单方便

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发表于 2024-01-03 14:54    IP属地:未知

引用 M3A-不良人 于 2023-11-26 22:43 发表的回复
我买次世代马自达3昂克赛拉已经有三年多了,买的时候比较了很多同价位的车,最后毫不犹豫的买了它,现在看来是超值的,除了加速差点意思,其他同价位无敌,流畅的外观,18寸的大轮毂,舒服的座椅,跟脚的油门及动力响应,过弯良好的支撑性,虽然是素车,但是在跑山时,时速60过弯毫无压力,40回头弯也是轻轻松松。平时除了保养没有其他毛病,还可以自己动手换空气滤芯和空调滤芯,从这些小设计上可以看
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看起来太让人心动了,我也想要去试驾

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发表于 2024-01-03 14:54    IP属地:未知

引用 M3A-不良人 于 2023-11-26 22:43 发表的回复
我买次世代马自达3昂克赛拉已经有三年多了,买的时候比较了很多同价位的车,最后毫不犹豫的买了它,现在看来是超值的,除了加速差点意思,其他同价位无敌,流畅的外观,18寸的大轮毂,舒服的座椅,跟脚的油门及动力响应,过弯良好的支撑性,虽然是素车,但是在跑山时,时速60过弯毫无压力,40回头弯也是轻轻松松。平时除了保养没有其他毛病,还可以自己动手换空气滤芯和空调滤芯,从这些小设计上可以看
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宽敞的后排空间能够带来不错的乘车体验

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发表于 2024-01-03 14:55    IP属地:未知

引用 M3A-不良人 于 2023-11-26 22:43 发表的回复
我买次世代马自达3昂克赛拉已经有三年多了,买的时候比较了很多同价位的车,最后毫不犹豫的买了它,现在看来是超值的,除了加速差点意思,其他同价位无敌,流畅的外观,18寸的大轮毂,舒服的座椅,跟脚的油门及动力响应,过弯良好的支撑性,虽然是素车,但是在跑山时,时速60过弯毫无压力,40回头弯也是轻轻松松。平时除了保养没有其他毛病,还可以自己动手换空气滤芯和空调滤芯,从这些小设计上可以看
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大尺寸的轮毂,看起来非常有辨识度

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发表于 2024-01-03 14:56    IP属地:未知

引用 M3A-不良人 于 2023-11-26 22:43 发表的回复
我买次世代马自达3昂克赛拉已经有三年多了,买的时候比较了很多同价位的车,最后毫不犹豫的买了它,现在看来是超值的,除了加速差点意思,其他同价位无敌,流畅的外观,18寸的大轮毂,舒服的座椅,跟脚的油门及动力响应,过弯良好的支撑性,虽然是素车,但是在跑山时,时速60过弯毫无压力,40回头弯也是轻轻松松。平时除了保养没有其他毛病,还可以自己动手换空气滤芯和空调滤芯,从这些小设计上可以看
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车身设计比较饱满,看起来非常亮眼

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发表于 2024-01-03 14:59    IP属地:未知

引用 M3A-不良人 于 2023-11-26 22:43 发表的回复
我买次世代马自达3昂克赛拉已经有三年多了,买的时候比较了很多同价位的车,最后毫不犹豫的买了它,现在看来是超值的,除了加速差点意思,其他同价位无敌,流畅的外观,18寸的大轮毂,舒服的座椅,跟脚的油门及动力响应,过弯良好的支撑性,虽然是素车,但是在跑山时,时速60过弯毫无压力,40回头弯也是轻轻松松。平时除了保养没有其他毛病,还可以自己动手换空气滤芯和空调滤芯,从这些小设计上可以看
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超车加速很轻便,开起来很贴心

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发表于 2024-01-03 15:00    IP属地:未知

引用 M3A-不良人 于 2023-11-26 22:43 发表的回复
我买次世代马自达3昂克赛拉已经有三年多了,买的时候比较了很多同价位的车,最后毫不犹豫的买了它,现在看来是超值的,除了加速差点意思,其他同价位无敌,流畅的外观,18寸的大轮毂,舒服的座椅,跟脚的油门及动力响应,过弯良好的支撑性,虽然是素车,但是在跑山时,时速60过弯毫无压力,40回头弯也是轻轻松松。平时除了保养没有其他毛病,还可以自己动手换空气滤芯和空调滤芯,从这些小设计上可以看
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外观看起来层次感非常丰富

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发表于 2024-01-03 15:01    IP属地:未知

引用 M3A-不良人 于 2023-11-26 22:43 发表的回复
我买次世代马自达3昂克赛拉已经有三年多了,买的时候比较了很多同价位的车,最后毫不犹豫的买了它,现在看来是超值的,除了加速差点意思,其他同价位无敌,流畅的外观,18寸的大轮毂,舒服的座椅,跟脚的油门及动力响应,过弯良好的支撑性,虽然是素车,但是在跑山时,时速60过弯毫无压力,40回头弯也是轻轻松松。平时除了保养没有其他毛病,还可以自己动手换空气滤芯和空调滤芯,从这些小设计上可以看
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外观设计可圈可点是我喜欢的风格

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发表于 2024-01-03 15:04    IP属地:未知

引用 M3A-不良人 于 2023-11-26 22:43 发表的回复
我买次世代马自达3昂克赛拉已经有三年多了,买的时候比较了很多同价位的车,最后毫不犹豫的买了它,现在看来是超值的,除了加速差点意思,其他同价位无敌,流畅的外观,18寸的大轮毂,舒服的座椅,跟脚的油门及动力响应,过弯良好的支撑性,虽然是素车,但是在跑山时,时速60过弯毫无压力,40回头弯也是轻轻松松。平时除了保养没有其他毛病,还可以自己动手换空气滤芯和空调滤芯,从这些小设计上可以看
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仪表盘设计的简约又霸气

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发表于 2024-01-18 19:27    IP属地:未知


相共凭栏经风云,莫做神州袖手人!

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