从另一个角度看待零整比-爱卡汽车网论坛

Sumer

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青铜元老

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发表于 2023-11-15 11:20 IP属地：未知

11楼

引用泰脱拉于 2023-11-15 10:27 发表的回复

楼主的逻辑是：原来车价100，零整比1000，逐个零件维修费要1000。整合后（假设全车整合到只有1个零件），就不必维修了，直接报废，“维修费”反而变成100了。
楼主的得出结论的逻辑错误在于，虽然貌似整合后的维修费用的天花板降低了。但是对于原来只用小额维修的故障，统统放大变成报废。而对于前者，所有零件统统逐个修理到1000的概率比后者出一个随便故障报废整车的概率要小的多的多。厂家整合降低成本的...

我也是这个意思啊。整合后，看起来零整比不变，甚至降低了，但实际上消费者支出的维修费用增加了。这一点保险公司是深有体会。

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Sumer 4.2W+ 爱卡币 14518 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-31 来自北京市\|北京市	发表于 2023-11-15 11:25 IP属地：未知 12楼引用伏天于 2023-11-15 10:18 发表的回复你说的没错啊，但是你想。当集成到集成到10个零件，只要坏一个100块，就可以报废了。零整比直接回到1：1了。所以说零整比不能完全反映维修费用。两个集成度类似的车才能比较零整比。
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南海子二期 32.6W+ 爱卡币 78707 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-11-11 来自北京市\|北京市	发表于 2023-11-15 11:35 IP属地：未知 13楼这就是把有钱人和穷人区分开来，中国已经做的很好了，没有真正划片分有钱人和穷人区。有钱买贵的，穷一点买丰田，再穷一点买几万的，穷人也买不了你剰下的车，因为修不起。
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Intelligency 17.3W+ 爱卡币 22786 帖子加关注发私信白金元老注册 2011-08-30 来自广东省\|深圳市	来自爱卡iPhone版发表于 2023-11-15 11:48 IP属地：未知 14楼
	Nothing is impossible to a willing heart [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

Intelligency 17.3W+ 爱卡币 22786 帖子加关注发私信白金元老注册 2011-08-30 来自广东省\|深圳市	来自爱卡iPhone版发表于 2023-11-15 11:48 IP属地：未知 15楼
	Nothing is impossible to a willing heart [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

jiakang670 10.3W+ 爱卡币 4785 帖子加关注发私信黄金元老注册 2013-03-29 来自北京市\|北京市	发表于 2023-11-15 14:34 IP属地：未知 16楼这缸水色儿像养鱼的了。
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patozone

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注册 2012-07-10 来自北京市|北京市

来自爱卡Android版发表于 2023-11-15 17:49 IP属地：未知

17楼

修理费不仅仅包括零件，还包括人工费，特别是像漂亮国那种。像换气门油封，人工费比材料费高很多倍。修理总费用受零整比影响不大。
我觉得零整比在天朝比较突出的原因，是追捧BBA及以上豪车的目标人群需求庞大，对价格没那么敏感(当然敏感也没用)。典型的思维是几十万的排面豪车钱都掏了，几千几万的修理费也不算啥。再说还有保险公司。

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