发表于 2023-10-13 13:50 IP属地：未知
楼主想多了，不是哪儿的基建都需要中国基建队伍的。。。
（央视财经《天下财经》）当地时间8月18日，由中国企业参与建设的以色列特拉维夫轻轨红线项目正式通车。当地民众纷纷乘车体验，并为新线路开通点赞。特拉维夫轻轨红线项目是在“一带一路”背景下，中资企业承建的首条发达国家高端市场的轻轨项目，其顺利通车离不开中国制造和中国技术的助力。
在特拉维夫红线项目的主要站点，包含地下和地上的车站一共有34座，连通了包括特拉维夫在内的5座城市，全部由中国企业负责建设。
特拉维夫轻轨红线全长约24公里，其中，地面线长约12公里，地下线长约12公里，项目区域范围广、专业跨度大、技术集成高、接口界面极其复杂。因此，相关概念从提出到实施历经数十年，几经波折。最终由中国企业携手当地公司组成联营体成功中标，历时8年终于修建完成。
以色列特拉维夫市居民：我们对中国的地铁和科技印象深刻。我非常高兴在以色列也能够通过中国人的精湛技艺和专业工作建成轻轨。
根据当地部门评估，轻轨红线项目通车后，特拉维夫城市群高峰期公共交通使用率由25%提升至40%，居民通勤时间将大大缩短，不仅可以极大缓解交通拥堵状况，还可以进一步推动以色列城市群之间的商贸往来和人员交流。
红线项目上的90辆轻轨列车，都是从中国定制采购的，每一辆可以搭乘500名乘客，无论是科技含量还是安全防护等级都处于全球领先地位。
特拉维夫轻轨红线项目全线由中国企业全产业链负责设计、制造、供货、施工、维护等。但在项目执行过程中，中方团队遭遇诸多挑战，包括以色列采用与中方不同的欧洲标准、特拉维夫市区毗邻海边、地质复杂等。
以色列交通与道路安全部部长 雷格夫：中国企业很棒。不仅是在这里，中国企业还帮我们建设了海法新港。我想借此谢谢中国，感谢中国人民。我们非常欢迎中国企业来到以色列。
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