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问界M5论坛 >  最强智驾还得是问界M5,经济又实惠

发表于 2023-09-20 12:35    IP属地:未知

引用 xuser11275313 于 2023-09-18 18:18 发表的回复
感觉现在智驾系统已经成了各大车行的首要竞争项目,不过我觉得还是AITO问界M5更具有代表性。从目前我用车的情况来看,我觉得问界M5搭载的华为ADS2.0系统在NCA智能驾驶辅助的这个领域已经是遥遥领先的了。
这套系统已经不再依赖地图,做到了无图的智能驾驶辅助,虽然现在只开通了15个城市,但是在今年第四季度,会陆续开放到45城,明年的开通量将会更大,而且还是无限接近于L3的智能驾
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可以,我也想去试驾看看

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发表于 2023-09-20 12:35    IP属地:未知

引用 xuser11275313 于 2023-09-18 18:18 发表的回复
感觉现在智驾系统已经成了各大车行的首要竞争项目,不过我觉得还是AITO问界M5更具有代表性。从目前我用车的情况来看,我觉得问界M5搭载的华为ADS2.0系统在NCA智能驾驶辅助的这个领域已经是遥遥领先的了。
这套系统已经不再依赖地图,做到了无图的智能驾驶辅助,虽然现在只开通了15个城市,但是在今年第四季度,会陆续开放到45城,明年的开通量将会更大,而且还是无限接近于L3的智能驾
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选择这款车不后悔

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发表于 2023-09-20 12:36    IP属地:未知

引用 xuser11275313 于 2023-09-18 18:18 发表的回复
感觉现在智驾系统已经成了各大车行的首要竞争项目,不过我觉得还是AITO问界M5更具有代表性。从目前我用车的情况来看,我觉得问界M5搭载的华为ADS2.0系统在NCA智能驾驶辅助的这个领域已经是遥遥领先的了。
这套系统已经不再依赖地图,做到了无图的智能驾驶辅助,虽然现在只开通了15个城市,但是在今年第四季度,会陆续开放到45城,明年的开通量将会更大,而且还是无限接近于L3的智能驾
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我觉得这款车的整体性能还是挺可以的

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发表于 2023-09-20 12:37    IP属地:未知

引用 xuser11275313 于 2023-09-18 18:18 发表的回复
感觉现在智驾系统已经成了各大车行的首要竞争项目,不过我觉得还是AITO问界M5更具有代表性。从目前我用车的情况来看,我觉得问界M5搭载的华为ADS2.0系统在NCA智能驾驶辅助的这个领域已经是遥遥领先的了。
这套系统已经不再依赖地图,做到了无图的智能驾驶辅助,虽然现在只开通了15个城市,但是在今年第四季度,会陆续开放到45城,明年的开通量将会更大,而且还是无限接近于L3的智能驾
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作为家用这款车的空间还是够用的

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发表于 2023-09-20 12:39    IP属地:未知

引用 xuser11275313 于 2023-09-18 18:18 发表的回复
感觉现在智驾系统已经成了各大车行的首要竞争项目,不过我觉得还是AITO问界M5更具有代表性。从目前我用车的情况来看,我觉得问界M5搭载的华为ADS2.0系统在NCA智能驾驶辅助的这个领域已经是遥遥领先的了。
这套系统已经不再依赖地图,做到了无图的智能驾驶辅助,虽然现在只开通了15个城市,但是在今年第四季度,会陆续开放到45城,明年的开通量将会更大,而且还是无限接近于L3的智能驾
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看着可以,这款车已经入了我的眼

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发表于 2023-09-20 12:39    IP属地:未知

引用 xuser11275313 于 2023-09-18 18:18 发表的回复
感觉现在智驾系统已经成了各大车行的首要竞争项目,不过我觉得还是AITO问界M5更具有代表性。从目前我用车的情况来看,我觉得问界M5搭载的华为ADS2.0系统在NCA智能驾驶辅助的这个领域已经是遥遥领先的了。
这套系统已经不再依赖地图,做到了无图的智能驾驶辅助,虽然现在只开通了15个城市,但是在今年第四季度,会陆续开放到45城,明年的开通量将会更大,而且还是无限接近于L3的智能驾
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配置挺丰富的,至少这个价格完全对得起了

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发表于 2023-09-20 12:43    IP属地:未知

引用 xuser11275313 于 2023-09-18 18:18 发表的回复
感觉现在智驾系统已经成了各大车行的首要竞争项目,不过我觉得还是AITO问界M5更具有代表性。从目前我用车的情况来看,我觉得问界M5搭载的华为ADS2.0系统在NCA智能驾驶辅助的这个领域已经是遥遥领先的了。
这套系统已经不再依赖地图,做到了无图的智能驾驶辅助,虽然现在只开通了15个城市,但是在今年第四季度,会陆续开放到45城,明年的开通量将会更大,而且还是无限接近于L3的智能驾
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总的来看表现还是不错

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发表于 2023-09-20 12:47    IP属地:未知

引用 xuser11275313 于 2023-09-18 18:18 发表的回复
感觉现在智驾系统已经成了各大车行的首要竞争项目,不过我觉得还是AITO问界M5更具有代表性。从目前我用车的情况来看,我觉得问界M5搭载的华为ADS2.0系统在NCA智能驾驶辅助的这个领域已经是遥遥领先的了。
这套系统已经不再依赖地图,做到了无图的智能驾驶辅助,虽然现在只开通了15个城市,但是在今年第四季度,会陆续开放到45城,明年的开通量将会更大,而且还是无限接近于L3的智能驾
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是值得购买的一款车型

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发表于 2023-09-20 12:47    IP属地:未知

引用 xuser11275313 于 2023-09-18 18:18 发表的回复
感觉现在智驾系统已经成了各大车行的首要竞争项目,不过我觉得还是AITO问界M5更具有代表性。从目前我用车的情况来看,我觉得问界M5搭载的华为ADS2.0系统在NCA智能驾驶辅助的这个领域已经是遥遥领先的了。
这套系统已经不再依赖地图,做到了无图的智能驾驶辅助,虽然现在只开通了15个城市,但是在今年第四季度,会陆续开放到45城,明年的开通量将会更大,而且还是无限接近于L3的智能驾
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整个车身线条设计我是很满意

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发表于 2023-09-20 12:49    IP属地:未知

引用 xuser11275313 于 2023-09-18 18:18 发表的回复
感觉现在智驾系统已经成了各大车行的首要竞争项目,不过我觉得还是AITO问界M5更具有代表性。从目前我用车的情况来看,我觉得问界M5搭载的华为ADS2.0系统在NCA智能驾驶辅助的这个领域已经是遥遥领先的了。
这套系统已经不再依赖地图,做到了无图的智能驾驶辅助,虽然现在只开通了15个城市,但是在今年第四季度,会陆续开放到45城,明年的开通量将会更大,而且还是无限接近于L3的智能驾
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外观是有吸引力的,而且实力也不差

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