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oliverzhao

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黄金元老

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来自爱卡iPhone版发表于 2023-07-29 07:46 IP属地：未知

12楼

引用蓝色的星2 于 2023-07-29 07:43:08 发表的回复

粗略查了一下，德系用爱信的基本是6at，而且都集中在经济型车，比如朗逸、捷途、宝来等等，这些车的主要诉求还是经济耐用，不是性能。
高端一些的，宝马用zf，奥迪用自己的双离合，奔驰比较牛逼一些，用自己的at。
所以视频里说的观点，爱信主打耐用，zf主打性能，还是挺准确的。
我感觉这其实也是日系、德系在整车设计理念上的一个重要差异。...

奥迪高性能车也用的同款zf

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风和日利 5.7W+ 爱卡币 45600 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2021-02-20 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2023-07-29 07:49 IP属地：未知 13楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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忘忧客

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白金长老

注册 2005-02-23 来自北京市|北京市

发表于 2023-07-29 07:59 IP属地：未知

16楼

引用蓝色的星2 于 2023-7-29 07:53 发表的回复

为啥不用自己的双离合了呢？还不是性能不行。

怪不得一说起来，都认为奔驰比宝马、奥迪要更高端，人家奔驰不光发动机是自己的，at变速箱也是自己的，这你不得不服。
这就跟手表似的，没有自己的机芯，光靠堆金子、钻石，卖的再贵也没有凳次，就别舔着逼脸说自己高级了。

没错，奔驰是极少数从轿车到大客重卡全部车型都制造的厂家，并且从发动机到变速箱到整车零件全品类研制开发的。

爱车如命！

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