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奥迪e-tron论坛 >  掌上未来之光-奥迪e-tron内饰性能篇

发表于 2023-07-22 09:39    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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试驾之后感觉e-tron动力还不错,不知道续航能不能达到预期

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发表于 2023-07-22 09:41    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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e-tron的车型很酷,很有奥迪家族的气质

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发表于 2023-07-22 09:43    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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都说电动车空间小,我觉得e-tron确实是个例外,前后排都很宽敞

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发表于 2023-07-22 09:48    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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对e-tron的科技感没有抵抗力,准备研究入手了

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发表于 2023-07-22 09:51    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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试驾过e-tron,感觉电动车一点不比燃油车动力差

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发表于 2023-07-22 09:54    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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e-tron这么大的车续航居然有470公里,这个有点强

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发表于 2023-07-22 09:56    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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破百才不到6秒,e-tron的动力不错啊

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发表于 2023-07-22 09:56    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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奥迪就是不一样,连电动车都这么漂亮,e-tron估计又要大卖了

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发表于 2023-07-22 09:59    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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电动车续航才是王道,e-tron470公里的续航算是很给力的了

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发表于 2023-07-22 10:00    IP属地:未知

引用 nnnnnever 于 2023-07-19 14:47 发表的回复
接上篇外观篇,店里看完了e-tron请销售带我试驾体验了一段。
说真的,这试驾了一回奥迪 e-tron 体验感真是非常棒了,无论是从驾驶质感还是乘坐感受而言都展现出一台车该有的东西。
驾驶感受而言,底盘非常紧凑,行驶在路上对于震动的过滤以及转向时候的支撑都十分到位。相较于其他电动车而言开起来更像是一台燃油车。电动车动能回收的拖拽感在它身上完全没有体现到。
续航也是一点都不虚标,
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静态体验过e-tron,后排空间不是一般的大

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