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锐际论坛 >  动力和操控表现出色,给我的锐际点赞

发表于 2023-06-28 11:09    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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这款车兼顾了运动的驾驶感又满足了家用的实用性

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发表于 2023-06-28 11:14    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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锐际在配置上十分丰富,各类实用性功能几乎都没落下

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发表于 2023-06-28 11:17    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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锐际的外观上是偏圆润饱满,整体的运动气息很浓。

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发表于 2023-06-28 11:19    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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作为一款家庭用车,锐际的空间没什么可挑剔的

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发表于 2023-06-28 11:20    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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车漆很有质感,智能化表现更出色,综合看下来都很适合我。

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发表于 2023-06-28 11:22    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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喜欢中控大屏,导航时看着清楚

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发表于 2023-06-28 11:25    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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在同级别中绝对是上游水准

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发表于 2023-06-28 11:28    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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锐际除了动力让我满意,操控表现也是很优秀的

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发表于 2023-06-28 11:38    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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同价位的锐际不管是动力性能还是配置上,优势都相当明显

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发表于 2023-06-28 11:40    IP属地:未知

引用 沉淀幸福jing 于 2023-06-24 11:13 发表的回复
锐际到手一年多,除了工作日市区通勤以外也陪着我去了很多地方,算是各种各样的路况都经历过。现在回想买车时对比过的RAV4荣放,依然觉得还是锐际更适合我。其一是荣放的动力比较肉,2.0L自吸配CVT干吼不走,而锐际的2.0T发动机最大马力达到了248匹,8AT变速箱换档也更直接,比荣放高出的77匹马力不是白给的,油门踩一半多就比荣放全油门加速的推背感更强,而且锐际操控起来也更稳健扎
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功能还是很全的,想要的都有

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