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机油专家 >  马自达6机油加注口图片,一直使用行货灰喜力。高手看看

发表于 2009-06-14 20:31    IP属地:未知

原帖由 china17 于 09-06-14 20:29 发表
一点漆膜也没有,完全金属色,也真够干净的
这个 怎么说?
请教一下
半桶水大师 QQ:950338

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发表于 2009-06-14 20:36    IP属地:未知

奔腾2.3,机器跟你的一样的吧
大约1万5时候的凸轮轴照片

从您发帖回帖的姿势判断,您最近灰常需要一副拐

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发表于 2009-06-14 20:37    IP属地:未知

原帖由 深圳一哥 于 09-06-14 20:31 发表
这个 怎么说?
请教一下
你对比下

卧槽泥马勒戈壁,顶叶纸虎啸山林

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发表于 2009-06-14 20:40    IP属地:未知

干净!真够干净的!

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发表于 2009-06-14 20:41    IP属地:未知

我觉得那种花纹是机加工形成的纹路,不是磨损形成的
磨损出来的都是直道子
从您发帖回帖的姿势判断,您最近灰常需要一副拐

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发表于 2009-06-14 20:43    IP属地:未知

原帖由 奔腾兵团_口哨 于 09-06-14 20:41 发表
我觉得那种花纹是机加工形成的纹路,不是磨损形成的
磨损出来的都是直道子
为什么你的没有直道子??还有镜面效果?我的没有?还是一丝丝的

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发表于 2009-06-14 20:45    IP属地:未知

口哨大哥的才1W5,你的都6W了!
闲着也是闲着,折腾吧!

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发表于 2009-06-14 20:47    IP属地:未知

原帖由 我爱你大陀 于 09-06-14 20:43 发表
为什么你的没有直道子??还有镜面效果?我的没有?还是一丝丝的
我照的位置刚好是凸轮轴的凸起部分,如果你看看你的凸起部分,应该也好一些
我开始看的也是你照的那个位置,也有这种纹路,开始也担心来着,后来经大侠解释,释然
从您发帖回帖的姿势判断,您最近灰常需要一副拐

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发表于 2009-06-14 20:49    IP属地:未知

原帖由 我爱你大陀 于 09-06-14 18:47 发表
里程6万不到,看起来表面磨得很花啊,一点镜面都没有,高手来说说怎么回事?
任何金属摩擦面都不能是镜面,一旦被抛光成镜面就完蛋了。
六万公里,灰壳的清洁(添加剂)能力确实不错,
但太好了会有一个副作用,就是连油膜都不容易沾住,
一并被清洗下来了,结果就是你这样,被磨花掉了,
光度(均匀的粗糙度)不好,洁度(表面不能走形)也不好。


所以说,在有人宣扬壳牌清洁性好的时候,我心里一直在笑,
因为清洁性太好的油,沾不住油膜,会造成早期磨损,
其实壳搞的这么干净,就是想冒充合成油,只不过外行不懂而已。


你去看看美孚,发动机内部都是金黄(琥珀)色的,
而且摩擦表面,下来一层,就会再沾上去一层,
下来一层,就会再沾上去一层,光度洁度都很好,
不会象壳牌,整个一个傻金属发亮发花,只能蒙蒙外行差不多。

LE

Email: LE.LubExpert@gmail.com

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发表于 2009-06-14 20:59    IP属地:未知

原帖由 lubexpert 于 09-06-14 20:49 发表
但太好了会有一个副作用,就是连油膜都不容易沾住,
一并被清洗下来了,结果就是你这样,被磨花掉了,
光度(均匀的粗糙度)不好,洁度(表面不能走形)也不好。
嘿嘿,一笑而过,灰壳5W30比MOBIL1 5W30抗剪能力强多了
卧槽泥马勒戈壁,顶叶纸虎啸山林

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