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发表于 2023-03-15 19:21    IP属地:未知

引用 蓝色的星2 于 2023-03-15 18:38 发表的回复
你可曾见过任何一款越野车,电路是从后桥下面走线的?
这就相当于人的血管长在皮肤外面,稍微一剐蹭,人就歇菜了。
如果是城市SUV,我就不说啥了,但坦克500官方可是明确说了是“越野车”。
看来,长城所说的“越野车”,与“可靠性”无关,主要功能是用来在抖音上表演“冲坡”。
越野车稳定性是第一位的,不是比冲坡也不是拿来拔河。

低调的老牛

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-03-15 19:23    IP属地:未知

引用 蓝色的星2 于 2023-03-15 19:19:52 发表的回复
我觉得这种现象,只能说明一件事,就是长城的工程师干活非常敷衍,反正客户看不着,老板更看不着,平时用着也没事,无所谓了。
至于荒郊野外,车主万一出事会怎样,谁特么关心那个。
速腾还打石膏呢,能治病的都是好车

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发表于 2023-03-15 19:23    IP属地:未知

不买。
举头三尺有神明

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-03-15 19:33    IP属地:未知

这你就不懂了吧
线束这样走
最大的优点就是:
挂断了的话
自己随时可以手工接上
多方便啊
  
这属于创新
为长城点赞

我是一只笨笨熊,滚呀滚雪球~满仓就是我的轻仓

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-03-15 19:36    IP属地:未知

引用 蓝色的星2 于 2023-03-15 18:47:50 发表的回复
有人替坦克辩解,说汉兰达的排气管不也是从下支臂的下方穿过吗。
这种太监车主,为了护主都开始说胡话了。
排气管跟电路是一个概念吗?排气管剐蹭了,最严重也就是断了,车照样开。电路断了会怎样?
再说,丰田也没说汉兰达是越野车。
灯不亮了呗

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发表于 2023-03-15 19:37    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-03-15 19:38    IP属地:未知

有这种的设计师的设计肯定有道理的!不妄议!
我了解的做长城的供应商是比较难进的,相比日产那些越野车!

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发表于 2023-03-15 19:39    IP属地:未知

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发表于 2023-03-15 19:40    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-03-15 19:47    IP属地:未知

哪个博主呀,过去看看

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