发表于 2003-07-10 21:04 IP属地：未知
两箱车后部结构发生碰撞时候的缓冲能力远远低于三箱车，具体数据我拿不出来，我记得是从一个专门评价汽车安全性的网站上看到的。当然这是指相同车型之间的比较，不能泛指。比如沃尔沃的Ｘ90的后部防撞性能就要高于凌志，但和Ｓ90比就要差一些。
三箱车的操控性强于两箱车也是指相同型号同种底盘配置而言，这和车身的风阻系数及前后重量比例有关。但都是指那些极限动作，正常范围的驾驶是感觉不出来的。宝来和高尔夫是同一个车底盘，但操控性肯定宝来要好一些，安全性也是宝来好一些。正常驾驶区别不大，我可不希望有人做这种对比试验，生命更重要啊。
我只是从其它地方看到的这些评价，加上了一点自己个人的分析见解，正确与否还需要大家共同探讨。
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