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普拉多论坛 >  细微之处,尽显LC本色。。

发表于 2009-06-07 23:36    IP属地:未知

原帖由 lancer007 于 09-06-07 19:19 发表
我感觉天线高度比行李架还要稍微高一点点  
所以每次都把天线稍微降低一些。。。看来以后不用了
这个进气口在什么位置阿
还有 后窗后面那里为什么要设计一个散热孔呢?就是彩条的末端   开空调时候那 ...
嫩指的是我说的那2个排尘的口?
一个在圆空滤座之前的一段,在管子下部,有一个橡胶做的东西,你可以取下来。。
另一个,在圆空滤座的下方,正右边。你会看到一个卡扣,和空滤卡扣一样,一松就能取下来。。。
后窗那个不叫散热孔,是给车厢卸压的,调节内外压力平衡的作用。。
如果没有这样一个单向的孔,门就会很难关了。。
120也是有的,120的卸压孔在右后侧的千斤顶座下方。。。
很多人觉得120的密封性能不是很好,后部如果漏灰尘,那么大部分原因就是在这个孔。。。
因为贪图方便,很多120的倒车雷达走线都是从那个孔进来的,加上那个孔的高度不够,刚好在后沙板附近,灰尘很容易进入。。。

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发表于 2009-06-08 01:00    IP属地:未知

LC是好车学习中~~~

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发表于 2009-06-08 16:18    IP属地:未知

过路,拿米。。。

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发表于 2009-06-08 19:43    IP属地:未知

一分钱一分货,丰田产品定位清晰透了,不愧是奸商,
看来新款普拉多出来,用材等方面,还是和LC200有相当差距的
毕竟现在一部已是两部的价格了,材质档次不拉开,谁买路巡?

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发表于 2009-06-09 22:18    IP属地:未知

原帖由 7线山姆 于 09-06-07 23:36 发表
嫩指的是我说的那2个排尘的口?
一个在圆空滤座之前的一段,在管子下部,有一个橡胶做的东西,你可以取下来。。
另一个,在圆空滤座的下方,正右边。你会看到一个卡扣,和空滤卡扣一样,一松就能取 ...
但是着车时候那两个孔会往外排气哎 就是那两个金属网眼的孔

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发表于 2009-06-10 00:28    IP属地:未知

原帖由 lancer007 于 09-06-09 22:18 发表
但是着车时候那两个孔会往外排气哎 就是那两个金属网眼的孔
嫩在车里不呼吸?
人进去了,车里本身的空气体积不减少么?

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发表于 2009-06-10 02:03    IP属地:未知

原帖由 7线山姆 于 09-06-10 00:28 发表
嫩在车里不呼吸?
人进去了,车里本身的空气体积不减少么?
haha  开始走向mop风格啦  
对了 对于没有空调滤芯这个问题 你是怎么解决的呢
我现在在市区都很少敢开外循环 公交车的废气很快就进来了

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发表于 2009-06-10 12:12    IP属地:未知

原帖由 lancer007 于 09-06-10 02:03 发表
haha  开始走向mop风格啦  
对了 对于没有空调滤芯这个问题 你是怎么解决的呢
我现在在市区都很少敢开外循环 公交车的废气很快就进来了
这个奢侈一点的办法就是。。。。
把原车的换成美规LX470的。。
原车的型号是88510-6A100

美规470的型号是88510-6A110

6A110是带过滤网的。。。。
安装位置都是基本一样。。。
当然,廉价点的就是只换外壳。。
上外壳:

下外壳

再买个原配滤网

就成470的了

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发表于 2009-06-10 12:14    IP属地:未知

来个全景图

偶之前也一直想搞。但一直没搞。
一个主要原因就是现在冷气很强劲,所以就懒的去拆。。。等哪天不冷了,就索性把R134A都放了,换个座子。。。
[ 本帖最后由 7线山姆 于 09-06-10 12:15 编辑 ]

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发表于 2009-06-10 21:18    IP属地:未知

经典有心人啊!!
喜欢塞威,喜欢生活!欢迎加入一起讨论塞威群号:168513663

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