老骐达折腾超级电容第二弹，16V100F中车超级电容模组小作-爱卡汽车网论坛

骐达论坛 > 老骐达折腾超级电容第二弹，16V100F中车超级电容模组小作

本主题由骑士74 于 2022-08-17 15:50 加入精华

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本站元老

来自爱卡iPhone版发表于 2023-03-20 00:08 IP属地：未知

汽油车最大启动电流监测只有两百多一点，平时热启动都低于200A,所以对汽油车，减少内阻和漏电量更为关键，电压拉得越低，启动机工作时间越长，加电容对于汽油车实际保护的是启动机，缩短工作时长
下面这个说明减小内阻的重要性，柴油车，启动电流500A,电瓶独立启动电压被拉低到10v,加了带空开，长导线电容，变成拉低到10.6，改善了一些，后来去掉空开，缩短导线，从后备箱移到驾驶座下，拉低电压就变成11.6，改善明显

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平凡的汽车 1.8W+ 爱卡币 7068 帖子加关注发私信本站元老注册 2015-03-19	来自爱卡iPhone版发表于 2023-03-20 00:11 IP属地：未知 12楼楼主这两个电容内阻差别主要再导线，前面那个太细，如果加粗导线，会提高不少，后面那个导线加粗到35，应该还能提升
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