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北京论坛 >  汽车制造很难吗?

发表于 2022-07-22 11:55    IP属地:未知

引用 madjsj 于 2022-7-22 10:14 发表的回复
打开一辆汽车的盖子,你会发现中国企业几乎不能制造汽车里的任何重要产品。
‘汽油发动机’
毫无疑问,日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下,1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱,分别生产中等排量和小排量的汽油发动机,为当时的哈飞、东南、华
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其他我不知,传祺的4B20J1就是自主,长城的逆推888那个不算,比亚迪1。5T是逆推111,但是487ZQA是自己的~
在遇到大忽悠直接回帖:给你呀架西山让你当大风扇!

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发表于 2022-07-22 11:57    IP属地:未知

引用 泰脱拉 于 2022-7-22 11:11 发表的回复
老文。
现在的情况是:还差不多。
所以发现自主车企,油车变速箱纷纷采用各种双离合。然后就是各种电车的“弯道超车”。
我觉得,一方面是技术达不到,一方面是采购成本比自研成本低得多,最后还有各种专利壁垒。
咋说呢,吉利收购的变速箱那公司不如爱信和采埃孚,国内车企都采购爱信的8AT(近两年全是),一方面稳定,一方面说出去有面子,让你花20W买个车,给你个不知名变速箱你也头疼~
在遇到大忽悠直接回帖:给你呀架西山让你当大风扇!

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发表于 2022-07-22 13:30    IP属地:未知

楼主喜欢发这种狗屁文章的根本原因就是楼主没有一丁点外国血统。

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发表于 2022-07-22 13:39    IP属地:未知

引用 madjsj 于 2022-07-22 10:14 发表的回复
打开一辆汽车的盖子,你会发现中国企业几乎不能制造汽车里的任何重要产品。
‘汽油发动机’
毫无疑问,日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下,1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱,分别生产中等排量和小排量的汽油发动机,为当时的哈飞、东南、华
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