发表于 2022-07-15 16:40 IP属地：未知
宇宙的尽头是铁岭，工具的尽头是Snapon实耐宝,。
Snapon是讨论工具时无法回避的话题，它是美国排名第一工具品牌，被认为是最顶级的工具，是波音公司指定工具，它没有实体店，全靠特许经营的卡车把工具送到各个维修店，所以也称作卡车工具（现在也可以从网站购买*****)， 在美国类似的卡车工具品牌还有Mac, Matco, Cornwell, 它们比其他普通的工具品牌如Armstrong, Proto, SK, Williams, Wright, 都要贵上一大截。
而Snapon是卡车工具的代表， 它的扳手，棘轮，套筒都是最贵的，它在美国，德国，中国的价格都比Hazet高2-4倍。
它的工具非常全，当然有不少也是代工贴牌，核心产品包括棘轮，扳手，套筒都是美国产，关于这个Snapon有非常多的讨论,可以说是论坛里永恒的话题， 我也花了不少时间去理解这个牌子，一般的观点是，它的质量比其他一流品牌高一些，但没有高到价差2-4倍的程度，但是它的卡车服务相对好，拥有大量的忠诚用户，美国汽修行业有个特点是工人自己准备工具，如果买全套Snapon的话，得花费一万美元以上。
我们这里即没有也不需要卡车服务，正式购买渠道就只有*****，此外ebay上虽然有很多，但也不容易买到合适的，因为Snapon名气实在大，二手价格也是很高的，再就是闲鱼，卖家也不多。
我先后买了三把Snapon, 都是闲鱼上入的，
我买的第一把Snapon是旋转头中飞，全新的但是二手价，入手试用了一下，各方面都确实无可挑剔，这个是72齿，它的头部方向可以是任意角度，关键是调整力度刚刚好，不松也不紧，比Wera的Zyklop圆头棘轮的换向功能好用多了。
这把是软柄，黑色部分是比较软不耐磨，边缘的红色部分是硬质橡胶，比较耐磨
因为第一把感觉太好了，接下来又入了一把中飞，这个是著名的Dual 80系列，80齿，棘轮很平顺，唯一的缺点是发现手柄有点短，Snapon的棘轮扳手都有很多长度可以选，但它的标准长度偏短，所以一般选择长柄才不觉得短，计划把这个以后换成长柄的中飞，
上面是光柄，下面软柄
另外一个机会入了一个长柄大飞，80齿，软柄，也是全新二手价
比较了一下Hazet和Snapon， 一点简单的体会，Snapon确实有几点明显优势， 首先是种类多，在 棘轮头尺寸，手柄尺寸，手柄角度各方面都有非常丰富的选择，而Hazet和Stahlwille的设计偏老旧，可选种类明显少，。
虽然我更喜欢Hazet和Stahlwille的称作matte的表面工艺，但得说Snapon的镀铬非常漂亮。
Snapon的手柄有光柄，硬手柄和软手柄，其中光柄和硬柄是受欢迎。而Hazet和Stahlwille基本是软柄，Stahlwille有几款光柄，软柄在条件差的环境里容易磨损，即使以我的业余使用，我的多个Hazet手柄都磨损的比较明显。
从手柄的选择我觉得光柄和硬柄更好。
表面处理工艺， 从上到下分别是Hazet, Hazet, Stahlwille, Snapon，倾向于Stahlwille的。
Snapon虽然价格高昂，有一点比较厚道就是棘轮修理包相当便宜，官网11美元，只有扳手价格的5-10%里面包含整套棘轮配件，就是说完全可以把扳手变成全新的。
需要注意的是对于低齿数的棘轮和高齿所需要的润滑油不一样，80齿修理包原配的是superlube #21030。
相比之下Hazet的维修包偏贵差不多是扳手价格的1/3
如果条件允许，Snapon可以买标准长度款和长柄款以及长柄灵活头各买一把。
如果只能选一把，感觉还是长柄灵活头款适用场景更多。
最近买了套穿透式棘轮扳手，它有两个特点，配合穿透式套筒，中间是中空可以穿过其他工具，适合底盘减震工作，因为拆各种球头都需要中心穿过工具去固定转轴。另外这种套筒通常高度比较低，适合狭窄空间。
我买的这套是小飞，不适合拆底盘螺丝，因为底盘螺丝力矩大，但是非常适合狭窄空间作业。
非常小巧，比手机还小一圈，USAG是意大利品牌，和Facom同属史丹利旗下品牌，不属于第一梯队工具品牌，不过这套的套筒是Facom代工的，棘轮扳手头也是Facom的设计但只有USAG的标识，估计是台湾代工的，毕竟Facom的这种棘轮扳手也是台湾代工的。
这套套筒还可以装在11的开口棘轮扳手上
以后看情况也许会再入套中飞穿透式棘轮，因为穿透式棘轮的部分工作可以由开口棘轮扳手完成，也不一定必须要买。
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本帖最后由 xintian 于 2022-11-24 09:34 编辑 ]
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