极氪001提车两个月使用感受及售后体验-爱卡汽车网论坛

抚琴听海 167 爱卡币 12 帖子加关注发私信三星会员注册 2022-06-23	来自爱卡Android版发表于 2022-06-24 13:10 IP属地：未知 11楼引用 laoduan2 于 2022-06-24 11:16:15 发表的回复
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发表于 2022-06-24 13:13 IP属地：未知

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引用抚琴听海于 2022-06-23 18:20 发表的回复

从提车到现在，2个月时间，在这里和大家分享下这两个月以来的极氪001使用感受和售后体验。
【驾驶感受】
我选的是you版带空悬的版本，在操控层面，极氪001给我的感觉是不逊色56e，极氪001短前悬的设计让它车头响应十分迅速，方向盘虽是使用的电子助力，但极氪工程师把它调教地相当老成，瞬态转向指向性都非常精准，但刹车前段偏软，但不影响制动距离和制动性能。在动力层面，运动模式下，前

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发表于 2022-06-24 13:28 IP属地：未知

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引用抚琴听海于 2022-06-23 18:20 发表的回复

从提车到现在，2个月时间，在这里和大家分享下这两个月以来的极氪001使用感受和售后体验。
【驾驶感受】
我选的是you版带空悬的版本，在操控层面，极氪001给我的感觉是不逊色56e，极氪001短前悬的设计让它车头响应十分迅速，方向盘虽是使用的电子助力，但极氪工程师把它调教地相当老成，瞬态转向指向性都非常精准，但刹车前段偏软，但不影响制动距离和制动性能。在动力层面，运动模式下，前

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发表于 2022-06-24 13:37 IP属地：未知

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引用抚琴听海于 2022-06-23 18:20 发表的回复

从提车到现在，2个月时间，在这里和大家分享下这两个月以来的极氪001使用感受和售后体验。
【驾驶感受】
我选的是you版带空悬的版本，在操控层面，极氪001给我的感觉是不逊色56e，极氪001短前悬的设计让它车头响应十分迅速，方向盘虽是使用的电子助力，但极氪工程师把它调教地相当老成，瞬态转向指向性都非常精准，但刹车前段偏软，但不影响制动距离和制动性能。在动力层面，运动模式下，前

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发表于 2022-06-24 13:45 IP属地：未知

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引用抚琴听海于 2022-06-23 18:20 发表的回复

从提车到现在，2个月时间，在这里和大家分享下这两个月以来的极氪001使用感受和售后体验。
【驾驶感受】
我选的是you版带空悬的版本，在操控层面，极氪001给我的感觉是不逊色56e，极氪001短前悬的设计让它车头响应十分迅速，方向盘虽是使用的电子助力，但极氪工程师把它调教地相当老成，瞬态转向指向性都非常精准，但刹车前段偏软，但不影响制动距离和制动性能。在动力层面，运动模式下，前

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发表于 2022-06-24 13:51 IP属地：未知

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引用抚琴听海于 2022-06-23 18:20 发表的回复

从提车到现在，2个月时间，在这里和大家分享下这两个月以来的极氪001使用感受和售后体验。
【驾驶感受】
我选的是you版带空悬的版本，在操控层面，极氪001给我的感觉是不逊色56e，极氪001短前悬的设计让它车头响应十分迅速，方向盘虽是使用的电子助力，但极氪工程师把它调教地相当老成，瞬态转向指向性都非常精准，但刹车前段偏软，但不影响制动距离和制动性能。在动力层面，运动模式下，前

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发表于 2022-06-24 13:59 IP属地：未知

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引用抚琴听海于 2022-06-23 18:20 发表的回复

从提车到现在，2个月时间，在这里和大家分享下这两个月以来的极氪001使用感受和售后体验。
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引用抚琴听海于 2022-06-23 18:20 发表的回复

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引用抚琴听海于 2022-06-23 18:20 发表的回复

从提车到现在，2个月时间，在这里和大家分享下这两个月以来的极氪001使用感受和售后体验。
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引用抚琴听海于 2022-06-23 18:20 发表的回复

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