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行姐鲍

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黄金长老

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发表于 2022-07-05 14:30 IP属地：未知

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引用 xuser19330038 于 2022-06-12 13:39 发表的回复

在国内汽车消费市场，旅行车始终都是一种相对小众的汽车产品类别，这很大程度上是因为它在售价上比轿车更贵、样式上较为接近MPV，在通过性、功能性上又不如SUV，这边导致了其边缘化的市场地位。可若是有一台旅行车能够在确保品牌性的情况下，以较低的价格进入市场，并保持不错的道路通过性，是不是就会让其显得足够有吸引力了呢？今天我们所要看到的就是大众旗下唯一一款国产旅行车——2020款大众C

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一汽大众6年就干出了个中网。

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你们锕你们

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黄金长老

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发表于 2022-07-07 15:22 IP属地：未知

12楼

引用 xuser19330038 于 2022-06-12 13:39 发表的回复

在国内汽车消费市场，旅行车始终都是一种相对小众的汽车产品类别，这很大程度上是因为它在售价上比轿车更贵、样式上较为接近MPV，在通过性、功能性上又不如SUV，这边导致了其边缘化的市场地位。可若是有一台旅行车能够在确保品牌性的情况下，以较低的价格进入市场，并保持不错的道路通过性，是不是就会让其显得足够有吸引力了呢？今天我们所要看到的就是大众旗下唯一一款国产旅行车——2020款大众C

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开始发图，不标准的45度，外形很经典，现在能见度也不低，国内少有的紧凑形旅行车，什么时候威朗也出个旅行版，帅

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发表于 2022-07-09 15:16 IP属地：未知

13楼

引用 xuser19330038 于 2022-06-12 13:39 发表的回复

在国内汽车消费市场，旅行车始终都是一种相对小众的汽车产品类别，这很大程度上是因为它在售价上比轿车更贵、样式上较为接近MPV，在通过性、功能性上又不如SUV，这边导致了其边缘化的市场地位。可若是有一台旅行车能够在确保品牌性的情况下，以较低的价格进入市场，并保持不错的道路通过性，是不是就会让其显得足够有吸引力了呢？今天我们所要看到的就是大众旗下唯一一款国产旅行车——2020款大众C

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家谷道子

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发表于 2022-07-14 14:11 IP属地：未知

14楼

引用 xuser19330038 于 2022-06-12 13:39 发表的回复

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Wind雨

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发表于 2022-07-17 15:00 IP属地：未知

15楼

引用 xuser19330038 于 2022-06-12 13:39 发表的回复

在国内汽车消费市场，旅行车始终都是一种相对小众的汽车产品类别，这很大程度上是因为它在售价上比轿车更贵、样式上较为接近MPV，在通过性、功能性上又不如SUV，这边导致了其边缘化的市场地位。可若是有一台旅行车能够在确保品牌性的情况下，以较低的价格进入市场，并保持不错的道路通过性，是不是就会让其显得足够有吸引力了呢？今天我们所要看到的就是大众旗下唯一一款国产旅行车——2020款大众C

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摆不平拓

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发表于 2022-07-20 14:10 IP属地：未知

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引用 xuser19330038 于 2022-06-12 13:39 发表的回复

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忘却和开始

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发表于 2022-07-21 15:09 IP属地：未知

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老虎不会飞

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发表于 2022-07-30 15:30 IP属地：未知

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引用 xuser19330038 于 2022-06-12 13:39 发表的回复

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您的帖子2018新车总动员赏大众入门级别的旅行家轿蔚领由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！

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显示屏没有款1系的无边框设计那么有型

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Wow紫罗

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发表于 2022-08-12 13:54 IP属地：未知

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