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凯越论坛 >  送越保养 千里之外---60000公里凯越保养大记(正时、排气管、火花塞、刹车油)

发表于 2009-05-18 14:56    IP属地:未知

发电机皮带下来了

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发表于 2009-05-18 14:57    IP属地:未知

打开盖子 见到了庐山真面目

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发表于 2009-05-18 14:57    IP属地:未知

动力轮外面的飞轮,带动凸轮轴以及水泵、发电机的动力源头。



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发表于 2009-05-18 14:59    IP属地:未知

拆下飞轮,就是看到正时皮带了,带动的小齿轮上有一个三角形标记,该标记对准正下中心位置时,上面的两个凸轮轴的正时口应该刚好在水平上对齐。



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发表于 2009-05-18 15:01    IP属地:未知

看看发电机皮带 这个上面的裂纹时20000多公里的时候就有的  但是不影响使用


有这个疑问的朋友看看我这个60000公里的皮带吧



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发表于 2009-05-18 15:04    IP属地:未知

给大家详细说说------整个正时系统,露出真面目:最上面两个凸轮轴,往下左侧是涨紧轮,右侧是惰轮,再往下左侧是水泵,水泵左上是发电机,最下面是动力轮,动力轮旁边的是空调泵,夏天空调就指着他正常工作了。



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发表于 2009-05-18 15:05    IP属地:未知

六万公里的正时皮带,一点儿裂纹都没有,但是撑不过第二个六万了,只能换

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发表于 2009-05-18 15:06    IP属地:未知

来看看新的配件

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发表于 2009-05-18 15:08    IP属地:未知

新旧正时皮带



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发表于 2009-05-18 15:08    IP属地:未知

我很赞同,精品文章,不坐沙发,只要插队,加24米。

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