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广汽丰田iA5论坛 >  桃源广场一日游,闲暇时光有你陪~

发表于 2021-10-02 15:14    IP属地:未知

引用 xuser11763877 于 2021-09-30 23:14 发表的回复
提起来广州的限牌限行,那是众人皆知,不管是各种摇号政策,还是开四停四,都是对家用刚需用车的朋友,打击不少。而我之所以能有私家车,就是因为去年我买了广汽丰田的iA5,因为它是台不折不扣的纯电车型,在广州可以买车上牌,还不收购置税。其实纯电车型是有里程焦虑的,但我觉得在城市用车的话,没有任何问题,这一年半多的时间,我几乎就没有焦虑过充电和续航问题,而且一到周末假日的休息,我还会开着
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发表于 2021-10-03 15:02    IP属地:未知

引用 xuser11763877 于 2021-09-30 23:14 发表的回复
提起来广州的限牌限行,那是众人皆知,不管是各种摇号政策,还是开四停四,都是对家用刚需用车的朋友,打击不少。而我之所以能有私家车,就是因为去年我买了广汽丰田的iA5,因为它是台不折不扣的纯电车型,在广州可以买车上牌,还不收购置税。其实纯电车型是有里程焦虑的,但我觉得在城市用车的话,没有任何问题,这一年半多的时间,我几乎就没有焦虑过充电和续航问题,而且一到周末假日的休息,我还会开着
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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2021-10-03 15:09    IP属地:未知

引用 xuser11763877 于 2021-09-30 23:14 发表的回复
提起来广州的限牌限行,那是众人皆知,不管是各种摇号政策,还是开四停四,都是对家用刚需用车的朋友,打击不少。而我之所以能有私家车,就是因为去年我买了广汽丰田的iA5,因为它是台不折不扣的纯电车型,在广州可以买车上牌,还不收购置税。其实纯电车型是有里程焦虑的,但我觉得在城市用车的话,没有任何问题,这一年半多的时间,我几乎就没有焦虑过充电和续航问题,而且一到周末假日的休息,我还会开着
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是个很好用的车

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发表于 2021-10-03 16:37    IP属地:未知

引用 xuser11763877 于 2021-09-30 23:14 发表的回复
提起来广州的限牌限行,那是众人皆知,不管是各种摇号政策,还是开四停四,都是对家用刚需用车的朋友,打击不少。而我之所以能有私家车,就是因为去年我买了广汽丰田的iA5,因为它是台不折不扣的纯电车型,在广州可以买车上牌,还不收购置税。其实纯电车型是有里程焦虑的,但我觉得在城市用车的话,没有任何问题,这一年半多的时间,我几乎就没有焦虑过充电和续航问题,而且一到周末假日的休息,我还会开着
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很好车秀

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发表于 2021-10-03 16:59    IP属地:未知

引用 xuser11763877 于 2021-09-30 23:14 发表的回复
提起来广州的限牌限行,那是众人皆知,不管是各种摇号政策,还是开四停四,都是对家用刚需用车的朋友,打击不少。而我之所以能有私家车,就是因为去年我买了广汽丰田的iA5,因为它是台不折不扣的纯电车型,在广州可以买车上牌,还不收购置税。其实纯电车型是有里程焦虑的,但我觉得在城市用车的话,没有任何问题,这一年半多的时间,我几乎就没有焦虑过充电和续航问题,而且一到周末假日的休息,我还会开着
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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2021-10-03 17:45    IP属地:未知

引用 xuser11763877 于 2021-09-30 23:14 发表的回复
提起来广州的限牌限行,那是众人皆知,不管是各种摇号政策,还是开四停四,都是对家用刚需用车的朋友,打击不少。而我之所以能有私家车,就是因为去年我买了广汽丰田的iA5,因为它是台不折不扣的纯电车型,在广州可以买车上牌,还不收购置税。其实纯电车型是有里程焦虑的,但我觉得在城市用车的话,没有任何问题,这一年半多的时间,我几乎就没有焦虑过充电和续航问题,而且一到周末假日的休息,我还会开着
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发表于 2021-10-05 18:46    IP属地:未知

引用 xuser11763877 于 2021-09-30 23:14 发表的回复
提起来广州的限牌限行,那是众人皆知,不管是各种摇号政策,还是开四停四,都是对家用刚需用车的朋友,打击不少。而我之所以能有私家车,就是因为去年我买了广汽丰田的iA5,因为它是台不折不扣的纯电车型,在广州可以买车上牌,还不收购置税。其实纯电车型是有里程焦虑的,但我觉得在城市用车的话,没有任何问题,这一年半多的时间,我几乎就没有焦虑过充电和续航问题,而且一到周末假日的休息,我还会开着
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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2021-10-05 18:51    IP属地:未知

引用 xuser11763877 于 2021-09-30 23:14 发表的回复
提起来广州的限牌限行,那是众人皆知,不管是各种摇号政策,还是开四停四,都是对家用刚需用车的朋友,打击不少。而我之所以能有私家车,就是因为去年我买了广汽丰田的iA5,因为它是台不折不扣的纯电车型,在广州可以买车上牌,还不收购置税。其实纯电车型是有里程焦虑的,但我觉得在城市用车的话,没有任何问题,这一年半多的时间,我几乎就没有焦虑过充电和续航问题,而且一到周末假日的休息,我还会开着
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发表于 2021-10-05 18:57    IP属地:未知

引用 xuser11763877 于 2021-09-30 23:14 发表的回复
提起来广州的限牌限行,那是众人皆知,不管是各种摇号政策,还是开四停四,都是对家用刚需用车的朋友,打击不少。而我之所以能有私家车,就是因为去年我买了广汽丰田的iA5,因为它是台不折不扣的纯电车型,在广州可以买车上牌,还不收购置税。其实纯电车型是有里程焦虑的,但我觉得在城市用车的话,没有任何问题,这一年半多的时间,我几乎就没有焦虑过充电和续航问题,而且一到周末假日的休息,我还会开着
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发表于 2021-10-05 19:02    IP属地:未知

引用 xuser11763877 于 2021-09-30 23:14 发表的回复
提起来广州的限牌限行,那是众人皆知,不管是各种摇号政策,还是开四停四,都是对家用刚需用车的朋友,打击不少。而我之所以能有私家车,就是因为去年我买了广汽丰田的iA5,因为它是台不折不扣的纯电车型,在广州可以买车上牌,还不收购置税。其实纯电车型是有里程焦虑的,但我觉得在城市用车的话,没有任何问题,这一年半多的时间,我几乎就没有焦虑过充电和续航问题,而且一到周末假日的休息,我还会开着
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见识了

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