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伊兰特论坛 >  【交作业】自己更换节温器(30P)

发表于 2009-05-18 20:01    IP属地:未知

LZ的水温问题解决了吗?
你开到修理厂的过程中水温还高吗?在修理厂怠速检查的时候水温还高吗?
其实水温高有可能是节温器问题,但可能性很小。水温高一般多为传感器问题(接触不良或损坏),导致风扇不转,有时熄火一下就好了。
爱拼才会赢!

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发表于 2009-05-18 20:57    IP属地:未知

楼主太强大了。

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发表于 2009-05-18 22:56    IP属地:未知

原帖由 senegal 于 09-05-18 20:01 发表
LZ的水温问题解决了吗?
你开到修理厂的过程中水温还高吗?在修理厂怠速检查的时候水温还高吗?
其实水温高有可能是节温器问题,但可能性很小。水温高一般多为传感器问题(接触不良或损坏),导致风扇不转, ...
其实就是节温器坏了,开到修理厂的过程中水温还高,开一下停一下,累!好不容易开到修车厂,师傅检查了一下上、下水管,上水管热得烫手,下水管凉的,风扇转的,所以判断是节温器坏了,最好把节温器拆掉,水温接近正常值(偏低),所以确定是节温器坏了,于是自己买和换节温器,之后就有了这个作业
Drive your way

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发表于 2009-05-20 15:01    IP属地:未知

动手能力太好了,羡慕

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发表于 2010-05-02 00:04    IP属地:未知

人好车也好,手一抖,分到手。顶起。

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发表于 2010-06-28 19:04    IP属地:未知

FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
ZZ

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发表于 2010-06-28 20:42    IP属地:未知

收藏了,很有启发

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发表于 2010-06-30 14:12    IP属地:未知


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发表于 2010-06-30 15:43    IP属地:未知

学习了,感谢分享

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发表于 2010-06-30 17:15    IP属地:未知

佩服,LZ动手能力太强了!!!!!!!!!

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