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标致508论坛 >  平民性能车——标致508L先锋版提车作业帖

来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-07-10 14:08    IP属地:未知


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发表于 2021-07-19 16:35    IP属地:未知

引用 hcj镜子中 于 2021-07-09 13:27 发表的回复
        初次看到标致508是2020年下半年,因惊艳海外版的外观内饰和法系浪漫的主打色彩而入迷,那时还只有2019款,优惠幅度并不大,于是一直处于观望阶段。期间也看了速腾、凌度、新明锐、第七代伊兰特和今年流传的海外版第十一代思域。没错,90后的我买车始于颜值!不得不说第十一代思域也很符合我的审美,无奈还没有引进。今年6月底,再次去逛了标致4S店,得知508部分车型优惠可
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请问先锋版的后排头部空间是不是比天窗版的如果,我试座天窗版的感觉后排高度有点小,视线也不好。另6AT如何,有顿挫感吗?我在先锋版和驾控版中犹豫!优惠3万真不错,我就照着这个目标跟4S谈了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-07-20 00:22    IP属地:未知

引用 sunqp2000 于 2021-07-19 16:35:05 发表的回复
请问先锋版的后排头部空间是不是比天窗版的如果,我试座天窗版的感觉后排高度有点小,视线也不好。另6AT如何,有顿挫感吗?我在先锋版和驾控版中犹豫!优惠3万真不错,我就照着这个目标跟4S谈了。
差别非常细微,不注意根本感觉不到的。标准模式下顿挫感能感觉到,运动模式还没注意到。

有为有不为,知足知不足。

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发表于 2021-07-20 10:57    IP属地:未知

引用 hcj镜子中 于 2021-07-20 00:22 发表的回复
差别非常细微,不注意根本感觉不到的。标准模式下顿挫感能感觉到,运动模式还没注意到。
谢谢解答

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发表于 2022-09-23 23:59    IP属地:未知

引用 hcj镜子中 于 2021-07-09 13:27 发表的回复
        初次看到标致508是2020年下半年,因惊艳海外版的外观内饰和法系浪漫的主打色彩而入迷,那时还只有2019款,优惠幅度并不大,于是一直处于观望阶段。期间也看了速腾、凌度、新明锐、第七代伊兰特和今年流传的海外版第十一代思域。没错,90后的我买车始于颜值!不得不说第十一代思域也很符合我的审美,无奈还没有引进。今年6月底,再次去逛了标致4S店,得知508部分车型优惠可
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