君越空调泵离合器电磁线圈烧毁解谜-爱卡汽车网论坛

xuser12051685 xuser12051685 138 爱卡币 20 帖子加关注发私信三星会员注册 2017-09-01	发表于 2021-06-22 15:57 IP属地：未知 11楼引用 klas 于 2021-06-22 15:06 发表的回复普通二极管就好，但最好用进口电源上拆下的高品质二极管耐压200-300v就可以了。不建议用不知名的二极管（容易烧毁）更换很麻烦。我在网上买了几个快恢复二极管型号： HER 308
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xuser12051685 xuser12051685 138 爱卡币 20 帖子加关注发私信三星会员注册 2017-09-01	发表于 2021-06-22 15:58 IP属地：未知 12楼引用 klas 于 2021-06-22 15:06 发表的回复普通二极管就好，但最好用进口电源上拆下的高品质二极管耐压200-300v就可以了。不建议用不知名的二极管（容易烧毁）更换很麻烦。耐压值 1000V 3A
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发表于 2021-06-23 14:06 IP属地：未知

13楼

引用 klas 于 2021-05-01 12:04 发表的回复

7年的君越了，前段时间天气变热，高速上空调突然不制冷了，后来到了车库观察压缩机离合器不会吸合。
想起以前偶尔也碰到过类似问题基本车辆冷却1个多小时会自动恢复，也就没理会。结果第二天问题依旧，感觉应该是坏了，这次不会自动恢复了。
百度了一下离合器不吸合（故障前制冷效果非常好），基本可以断定是空调泵离合器电磁线圈烧毁了，这是通病，通用汽车基本都会坏一次，太垃圾！很诧异要多高的温度才

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找到一家知名厂家生产空调离合器，里面的页面介绍二极管和热熔断器

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14楼

引用 klas 于 2021-05-01 12:04 发表的回复

7年的君越了，前段时间天气变热，高速上空调突然不制冷了，后来到了车库观察压缩机离合器不会吸合。
想起以前偶尔也碰到过类似问题基本车辆冷却1个多小时会自动恢复，也就没理会。结果第二天问题依旧，感觉应该是坏了，这次不会自动恢复了。
百度了一下离合器不吸合（故障前制冷效果非常好），基本可以断定是空调泵离合器电磁线圈烧毁了，这是通病，通用汽车基本都会坏一次，太垃圾！很诧异要多高的温度才

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发表于 2021-06-23 14:08 IP属地：未知

15楼

引用 klas 于 2021-05-01 12:04 发表的回复

7年的君越了，前段时间天气变热，高速上空调突然不制冷了，后来到了车库观察压缩机离合器不会吸合。
想起以前偶尔也碰到过类似问题基本车辆冷却1个多小时会自动恢复，也就没理会。结果第二天问题依旧，感觉应该是坏了，这次不会自动恢复了。
百度了一下离合器不吸合（故障前制冷效果非常好），基本可以断定是空调泵离合器电磁线圈烧毁了，这是通病，通用汽车基本都会坏一次，太垃圾！很诧异要多高的温度才

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1)
最通用，因为没有普通类型的二极管和热熔断器。
2) 内置二极管类型内置二极管
用于保护车辆侧的电气元件。
3) 内置热熔断器型
励磁线圈组件前部内置一个度熔断器，可在压缩机出现故障时停止压缩机驱动，保护三角带和轴承。
4) 内置二极管/热熔断器类型
内置二极管和热熔断器的A型可保护电气元件和轴承/三角带。

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海市蜃楼1999 xuser12446884 318 爱卡币 83 帖子加关注发私信支柱会员注册 2017-10-11 来自湖北省\|武汉市	来自爱卡Android版发表于 2021-12-29 17:48 IP属地：未知 16楼高手 19年坏过一次和你描述一样
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