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标致408/408 GT论坛 >  求助:冠军火花塞7975没有卖的了。

来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-22 21:23    IP属地:未知

引用 鹤马士 于 2021-02-22 21:09:38 发表的回复
DENSO电装双铂金火花塞PKH20TT适标致雪铁龙三菱4A91吉利日产
谢谢鹤版。三水家推荐益康四级。纠结。看看性价比吧。

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发表于 2021-02-22 22:02    IP属地:未知

引用 开标致的929 于 2021-2-22 21:23 发表的回复
谢谢鹤版。三水家推荐益康四级。纠结。看看性价比吧。
4极我没用过,不推荐,DENSO用了2次,没啥毛病。
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-22 22:25    IP属地:未知

引用 鹤马士 于 2021-02-22 22:02:33 发表的回复
4极我没用过,不推荐,DENSO用了2次,没啥毛病。
油耗动力比原厂有差距吗?据说电装的低扭比较废,追求动力的话油耗就高,ngk那个因为是0.8的间隙所以低扭比较强

生命不息,折腾不止。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-23 07:59    IP属地:未知

引用 鹤马士 于 2021-02-22 22:02:33 发表的回复
4极我没用过,不推荐,DENSO用了2次,没啥毛病。
知道了

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-23 08:16    IP属地:未知

引用 ytsunwj 于 2021-02-22 22:25:12 发表的回复
油耗动力比原厂有差距吗?据说电装的低扭比较废,追求动力的话油耗就高,ngk那个因为是0.8的间隙所以低扭比较强
我觉得还是电装的合适。热值6。螺纹长度26.5。以前夏利的火花塞我就用的电装的还不错。下单去。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-02-23 09:04    IP属地:未知

对比之下7975确实不错,性能均衡,油耗比用其他的火花塞明显低一些。也是找不到7975了,换用的博士铂金火花塞FR8NPP30W,油耗比7975高1升左右,还没想到是火花塞原因。动力没有明显变化,可能暴力驾驶少,体验不到。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-23 12:01    IP属地:未知

引用 水晶飞翼 于 2021-02-23 09:04:31 发表的回复
对比之下7975确实不错,性能均衡,油耗比用其他的火花塞明显低一些。也是找不到7975了,换用的博士铂金火花塞FR8NPP30W,油耗比7975高1升左右,还没想到是火花塞原因。动力没有明显变化,可能暴力驾驶少,体验不到。
真是的。6.7年了,一直用冠军火花塞。我准备试试电装的。已经下单了。看看效果好不好

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发表于 2021-02-24 23:05    IP属地:未知


没有绝对幸福的人,只有不肯快乐的心。——

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发表于 2021-02-25 11:36    IP属地:未知

我也是2.0机头,14年换成DENSO FK20HR11 行驶里程才6万多,感觉良好。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-02-27 19:50    IP属地:未知

引用 konglau 于 2021-02-25 11:36:51 发表的回复
我也是2.0机头,14年换成DENSO FK20HR11 行驶里程才6万多,感觉良好。
收到谢谢

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