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捷豹XF/XFL论坛 >  xf sb三刷,修复受伤的猫咪小菜一碟

来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-12-15 09:46    IP属地:未知


Are you fighting tonight? XF sportbrake X260

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-12-15 09:47    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-12-15 09:48    IP属地:未知

轮毂是唯一的遗憾咯

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-12-15 09:48    IP属地:未知

不过不是我的猫咪,也不好评论什么

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-12-15 09:49    IP属地:未知

色差肉眼不可见

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-12-15 11:31    IP属地:未知

不错不错不错不错

!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!

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发表于 2020-12-15 13:49    IP属地:未知

引用 brian-mg 于 2020-12-15 08:51 发表的回复
朋友的18款全轮驱动的旅行猫咪受了两年的折磨,如今过来拜码头还迟不迟?
不迟啊,你想修好它总是可以想办法的。
事故不是一次发生的,不过好在都是单车事故,自己出点钱的事,就不必劳烦警保联动了。
在4s做完保养,碰头拿车,粗略看了下油漆已经不成敬意了,关键是底部的车身因为强行碾压了自己的地锁而产生了接近五位数的损失,花一周的时间看看能不能好省地解决两年积累下来的伤害。
...
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爱卡车友一家亲

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-12-15 15:13    IP属地:未知

sb的屁股其实在众多旅行车的设计中 是最运动化的
2022款的旅行车是否会进入中国市场?我个人觉得应该不会缺席吧,进口的旅行车总体来说是厂商能力的体现,提供小众客户群体享受的车型吧。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-12-15 15:18    IP属地:未知

车主贴了2015年款最终版x250 XF的80周年纪念版的尾标。应该是对捷豹有所了解吧,从x250平台到全新铝合金车身的x260平台,再到2022款内饰大改的新车,捷豹一个成熟的平台可以使用8到10年,相比竞争品的生命周期更长,孰优孰劣还真的是众说纷云。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-12-15 15:20    IP属地:未知

捷豹即将在2025年迎接第90周年的纪念,希望品牌建设越做越好,对车主保养维护和产品质量的保障越做做好。
谢谢大家。

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