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北京论坛 >  【美国生活】用车系列之Jeep Gladiator 的分享

来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-09-17 13:14    IP属地:未知

引用 HotCat 于 2020-09-17 13:06:48 发表的回复
发动机不好玩
嗯,国内的车在发动机方面是弱项。这也是国家政策决定的结果

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-09-17 13:15    IP属地:未知

引用 HotCat 于 2020-09-17 13:07:51 发表的回复
比212好多了,212一脚油门掉一颗螺栓
212便宜啊,这车的价格购买一台卫士。xc90这种都比它便宜

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发表于 2020-09-17 13:22    IP属地:未知

引用 HotCat 于 20-09-17 13:07 发表的回复
比212好多了,212一脚油门掉一颗螺栓
212掉螺丝没听说过,不过这车下雨天漏水是真的

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发表于 2020-09-17 13:25    IP属地:未知

引用 THUer 于 20-09-17 13:22 发表的回复
212掉螺丝没听说过,不过这车下雨天漏水是真的
我想表达的是北美做玩具很用心,你可以去看看2.0T的牧马人,机械设计多么复杂,用料多么夸张。以至于很多开丰田的认为是Over Engineering, Design Disaster, MOB(Mother of bomb)

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发表于 2020-09-17 13:25    IP属地:未知

引用 小强二号 于 20-09-17 12:51 发表的回复
可惜是四门长轴
牧马人的两门短轴才好玩,这皮卡版的兼顾拉货

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发表于 2020-09-17 13:31    IP属地:未知

引用 HotCat 于 2020-09-17 13:25 发表的回复
我想表达的是北美做玩具很用心,你可以去看看2.0T的牧马人,机械设计多么复杂,用料多么夸张。以至于很多开丰田的认为是Over Engineering, Design Disaster, MOB(Mother of bomb)
首先,丰田一直都是鄙视链的低端。它家成本控制是厉害,所以会被德系美系鄙视。不过说实话,如果不考虑成本,他家也是有一些压箱底的技术,比如KDSS,或者坦克调头,这些在越野方面很有用的科技。美国人对于玩具用心,我感觉是美国人做了60多年的越野车,需要怎样的设计肯定知道。至于你说牧马人机械复杂,我是十分不认可。那个车就是一个FCA 公司满足美国市场越野需要的产品。隔音,降噪说真的都不怎样,用料夸张就更加谈不上了。我不会开这台车去长途,一般都是拖到玩的地方,然后开牧马人去玩,然后再拿其他车拖回来。

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发表于 2020-09-17 13:32    IP属地:未知

引用 mollab 于 2020-09-17 13:25 发表的回复
牧马人的两门短轴才好玩,这皮卡版的兼顾拉货
nonono,美国真正好玩的是牧马人四门长轴版。因为通过标准化的加高后,长轴更加稳定,短轴相对来说,太小了,重心偏高。这车是满足拖拽的需求。毕竟牧马人拖不了而这货可以

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-09-17 13:33    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-09-18 09:11    IP属地:未知

越野不要太爽了

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-09-18 09:15    IP属地:未知

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