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赛欧论坛 >  别克赛欧5档挂不上

来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-31 11:18    IP属地:未知

引用 xuser17858143 于 2020-08-31 07:40:42 发表的回复
那个连杆要整个一起换,球头坏了角度就不对了,换挡很难换的
喔。原来这样啊。我的换了球头的。

!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-08-31 21:46    IP属地:未知

给个建议,有时候也得确定是不是修车技术的问题,现在的汽修厂,大部分都是修理工,而不是技工。只知其然 ,不知其所以然。有时间可以查查相关资料,有时候车都是小问题,修不对就成了大毛病。

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发表于 2020-09-01 01:06    IP属地:未知

引用 SAP5751 于 2020-08-30 14:07 发表的回复
别克赛欧更换离合器压盘后,5档挂不上,有时就挂到3档,然后调了挂挡那个轴,还不行。后面换个个换挡机构,就是一堆连接杆那个,开了一两天,刚开始开都好着,车热了又挂不上5档。换挡机构有个黑色的塑料连接杆没换,不知道论坛里有人遇到过知道什么问题吗?
如果是更换离合器套件前换挡正常,可能是重新定位换挡机构操作有问题。
操作方法是:
1、松掉排档机构与滑档机构连结花键;
2、在变速箱上换挡机构旁边的金属定位销按下去;
3、排挡杆推到最左侧用锁销定位;
4、上紧排档机构与滑档机构连结花键(在发动机舱靠近方向机右侧位置);
5、解除锁定。
一般能解决换挡问题,换挡机构内部应该不会磨损,变速箱内部润滑油可以润滑,除非变速箱严重缺油或者变速箱油严重衰退造成异常磨损。

远山的呼唤

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-08-07 15:53    IP属地:未知

看下排挡杆空挡时是不是在中间,不是就需要调整那根拨动转动的轴,它和外面你说的那套连杆机构靠螺丝锁紧,需要两人操作,上举升机

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