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理想ONE论坛 >  一个奶爸的自我修养 理想one提车作业

来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-05 23:41    IP属地:未知

多少个w

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-05 23:42    IP属地:未知

为什么理想的宣传这么奇怪,就是因为他认为自己是大趋势电动车,放着优势不说,非要说一些“汽油车做的我也能做”,但本质上这还是一辆汽油车

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-05 23:43    IP属地:未知

跟汉兰达比的话理想除了牌子哪里都不输吧

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-05 23:44    IP属地:未知

还有一个宣传比较大的问题,说是奶爸车但空间其实并不怎么大,相对这个级别的车来说不够大,与离地间隙高底部电池有关系,第一排驾驶驾驶副驾驶地板很高,第二排地板比第一排更高,整个车地板呈台阶状,个子超过185的人乘坐很难受,必须躺着,这样第三排位置就缩小很多,大人基本坐不了,第三排很鸡肋

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-05 23:45    IP属地:未知

理想这个车我也去试驾过,在这个价位,这个尺寸,综合实力真的没对手!看到很多人动不动说这个车的人工智能不如特斯拉毛豆3,但怎么不提毛豆3那垃圾一批的隔音降噪以及做工,空间更别提了。还有人用这个车对标蔚来ES8,也不看看ES8撒价位! 抛开价位谈体验的都非蠢即坏。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-05 23:47    IP属地:未知

去试驾了,女朋友唯一吐槽的就是那个座椅硬,坐着不舒服,理想确实应该重视

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-05 23:49    IP属地:未知

听说babyblue要多加1w

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-05 23:50    IP属地:未知

科技感很强哇

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发表于 2020-08-07 10:52    IP属地:未知

综合来说理想one确实是目前油电交接过渡期的最优解,但过渡期能有多长呢?纯电的优势在我看来最大的吸引点在于成本控制,可理想one依然有燃油发动机,就依然涉及保养和加油这些养车花销。不知道这个车会不会很快成为时代发展的昙花一现

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发表于 2020-08-07 10:55    IP属地:未知

引用 Tony__禹 于 20-08-07 10:52 发表的回复
综合来说理想one确实是目前油电交接过渡期的最优解,但过渡期能有多长呢?纯电的优势在我看来最大的吸引点在于成本控制,可理想one依然有燃油发动机,就依然涉及保养和加油这些养车花销。不知道这个车会不会很快成为时代发展的昙花一现
赞同观点,但就目前用车来说理想one确实是我认为最适合我的选择

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