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新思域论坛 >  中年人的少年梦:思域Hatchback就是一棵倔强的向日葵

发表于 2020-08-06 18:18    IP属地:未知

引用 中国汽车舆情 于 2020-07-24 10:17 发表的回复
2008年,我在贵州拍过一张照片,取名为倔强的向日葵。一晃一纪倏忽而过,再来贵州,恍惚中那个少年的自己朦胧还在。不是高山流水的酒打开了时光之门,而是一款车带来的似水流年。
12年前还是买车首选手动挡的年代。一来价格相对便宜,二来城市堵车不严重,手动挡的操控感觉更好。
12年前还是两厢车风华正茂的年代。从最初的屁股车到多车型开花,那是一个承上启下的节点。
眼下两厢车的空间被
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发表于 2020-08-08 09:29    IP属地:未知

引用 中国汽车舆情 于 2020-07-24 10:17 发表的回复
2008年,我在贵州拍过一张照片,取名为倔强的向日葵。一晃一纪倏忽而过,再来贵州,恍惚中那个少年的自己朦胧还在。不是高山流水的酒打开了时光之门,而是一款车带来的似水流年。
12年前还是买车首选手动挡的年代。一来价格相对便宜,二来城市堵车不严重,手动挡的操控感觉更好。
12年前还是两厢车风华正茂的年代。从最初的屁股车到多车型开花,那是一个承上启下的节点。
眼下两厢车的空间被
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发表于 2020-08-08 18:38    IP属地:未知

引用 中国汽车舆情 于 2020-07-24 10:17 发表的回复
2008年,我在贵州拍过一张照片,取名为倔强的向日葵。一晃一纪倏忽而过,再来贵州,恍惚中那个少年的自己朦胧还在。不是高山流水的酒打开了时光之门,而是一款车带来的似水流年。
12年前还是买车首选手动挡的年代。一来价格相对便宜,二来城市堵车不严重,手动挡的操控感觉更好。
12年前还是两厢车风华正茂的年代。从最初的屁股车到多车型开花,那是一个承上启下的节点。
眼下两厢车的空间被
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发表于 2020-08-10 10:07    IP属地:未知

引用 中国汽车舆情 于 2020-07-24 10:17 发表的回复
2008年,我在贵州拍过一张照片,取名为倔强的向日葵。一晃一纪倏忽而过,再来贵州,恍惚中那个少年的自己朦胧还在。不是高山流水的酒打开了时光之门,而是一款车带来的似水流年。
12年前还是买车首选手动挡的年代。一来价格相对便宜,二来城市堵车不严重,手动挡的操控感觉更好。
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发表于 2020-08-10 17:45    IP属地:未知

引用 中国汽车舆情 于 2020-07-24 10:17 发表的回复
2008年,我在贵州拍过一张照片,取名为倔强的向日葵。一晃一纪倏忽而过,再来贵州,恍惚中那个少年的自己朦胧还在。不是高山流水的酒打开了时光之门,而是一款车带来的似水流年。
12年前还是买车首选手动挡的年代。一来价格相对便宜,二来城市堵车不严重,手动挡的操控感觉更好。
12年前还是两厢车风华正茂的年代。从最初的屁股车到多车型开花,那是一个承上启下的节点。
眼下两厢车的空间被
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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-10 17:59    IP属地:未知

看着不错

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-11 19:17    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-11 19:21    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-11 19:24    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-08-11 19:28    IP属地:未知


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