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马自达Axela昂克赛拉论坛 >  我看过cx30这就是两厢的昂克赛拉次世代

发表于 2023-10-22 18:49    IP属地:未知

引用 diable2 于 2020-07-12 06:22 发表的回复
次世代发布对各位马粉来说 最大的遗憾莫过于没有两厢车的发布  哈哈 着实是不如三厢车卖得好 这是一个主要的方面 咱们这里还是普遍觉得三厢车才是“车”再加上新马三次世代三厢车与两厢车的公用配件占比太少了 会徒增生产成本 这不就没上2箱吗 但是在我的心里 CX30就是次世代的2箱 哈哈 !
MAZDA CX-30采用魂动2.0设计语言,前脸处使用盾形的进气格栅,内部点阵式中网采取
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熏黑的车轮和熏黑的尾灯很有辨识度

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发表于 2023-10-22 18:50    IP属地:未知

引用 diable2 于 2020-07-12 06:22 发表的回复
次世代发布对各位马粉来说 最大的遗憾莫过于没有两厢车的发布  哈哈 着实是不如三厢车卖得好 这是一个主要的方面 咱们这里还是普遍觉得三厢车才是“车”再加上新马三次世代三厢车与两厢车的公用配件占比太少了 会徒增生产成本 这不就没上2箱吗 但是在我的心里 CX30就是次世代的2箱 哈哈 !
MAZDA CX-30采用魂动2.0设计语言,前脸处使用盾形的进气格栅,内部点阵式中网采取
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这款车的颜值非常高,谁见谁喜欢?

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发表于 2023-10-22 18:51    IP属地:未知

引用 diable2 于 2020-07-12 06:22 发表的回复
次世代发布对各位马粉来说 最大的遗憾莫过于没有两厢车的发布  哈哈 着实是不如三厢车卖得好 这是一个主要的方面 咱们这里还是普遍觉得三厢车才是“车”再加上新马三次世代三厢车与两厢车的公用配件占比太少了 会徒增生产成本 这不就没上2箱吗 但是在我的心里 CX30就是次世代的2箱 哈哈 !
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即便是新手驾驶,也能够拥有安全感

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发表于 2023-10-22 18:52    IP属地:未知

引用 diable2 于 2020-07-12 06:22 发表的回复
次世代发布对各位马粉来说 最大的遗憾莫过于没有两厢车的发布  哈哈 着实是不如三厢车卖得好 这是一个主要的方面 咱们这里还是普遍觉得三厢车才是“车”再加上新马三次世代三厢车与两厢车的公用配件占比太少了 会徒增生产成本 这不就没上2箱吗 但是在我的心里 CX30就是次世代的2箱 哈哈 !
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这款车的口碑一直都比较好

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发表于 2023-10-22 18:53    IP属地:未知

引用 diable2 于 2020-07-12 06:22 发表的回复
次世代发布对各位马粉来说 最大的遗憾莫过于没有两厢车的发布  哈哈 着实是不如三厢车卖得好 这是一个主要的方面 咱们这里还是普遍觉得三厢车才是“车”再加上新马三次世代三厢车与两厢车的公用配件占比太少了 会徒增生产成本 这不就没上2箱吗 但是在我的心里 CX30就是次世代的2箱 哈哈 !
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外观看起来就是高级感满满的

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发表于 2023-10-22 18:56    IP属地:未知

引用 diable2 于 2020-07-12 06:22 发表的回复
次世代发布对各位马粉来说 最大的遗憾莫过于没有两厢车的发布  哈哈 着实是不如三厢车卖得好 这是一个主要的方面 咱们这里还是普遍觉得三厢车才是“车”再加上新马三次世代三厢车与两厢车的公用配件占比太少了 会徒增生产成本 这不就没上2箱吗 但是在我的心里 CX30就是次世代的2箱 哈哈 !
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看来这款车的车机是很好上手的

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发表于 2023-10-22 18:58    IP属地:未知

引用 diable2 于 2020-07-12 06:22 发表的回复
次世代发布对各位马粉来说 最大的遗憾莫过于没有两厢车的发布  哈哈 着实是不如三厢车卖得好 这是一个主要的方面 咱们这里还是普遍觉得三厢车才是“车”再加上新马三次世代三厢车与两厢车的公用配件占比太少了 会徒增生产成本 这不就没上2箱吗 但是在我的心里 CX30就是次世代的2箱 哈哈 !
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我对马自达的设计情有独钟

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发表于 2023-10-22 18:59    IP属地:未知

引用 diable2 于 2020-07-12 06:22 发表的回复
次世代发布对各位马粉来说 最大的遗憾莫过于没有两厢车的发布  哈哈 着实是不如三厢车卖得好 这是一个主要的方面 咱们这里还是普遍觉得三厢车才是“车”再加上新马三次世代三厢车与两厢车的公用配件占比太少了 会徒增生产成本 这不就没上2箱吗 但是在我的心里 CX30就是次世代的2箱 哈哈 !
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储物空间是非常够用的,满足日常所需

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发表于 2023-10-22 19:00    IP属地:未知

引用 diable2 于 2020-07-12 06:22 发表的回复
次世代发布对各位马粉来说 最大的遗憾莫过于没有两厢车的发布  哈哈 着实是不如三厢车卖得好 这是一个主要的方面 咱们这里还是普遍觉得三厢车才是“车”再加上新马三次世代三厢车与两厢车的公用配件占比太少了 会徒增生产成本 这不就没上2箱吗 但是在我的心里 CX30就是次世代的2箱 哈哈 !
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不得不说,马自达的设计是越来越好了

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发表于 2023-10-22 19:02    IP属地:未知

引用 diable2 于 2020-07-12 06:22 发表的回复
次世代发布对各位马粉来说 最大的遗憾莫过于没有两厢车的发布  哈哈 着实是不如三厢车卖得好 这是一个主要的方面 咱们这里还是普遍觉得三厢车才是“车”再加上新马三次世代三厢车与两厢车的公用配件占比太少了 会徒增生产成本 这不就没上2箱吗 但是在我的心里 CX30就是次世代的2箱 哈哈 !
MAZDA CX-30采用魂动2.0设计语言,前脸处使用盾形的进气格栅,内部点阵式中网采取
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这款车开起来非常扎实,动力很足

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