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god_119 175 爱卡币 79 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-02-25 来自重庆市\|重庆市	发表于 2009-04-12 21:45 IP属地：未知 11楼好帖，顶一顶。
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老WOLF

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青铜长老

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发表于 2009-04-12 22:38 IP属地：未知

12楼

好贴，楼主好强的动手能力。
给个建议：从风门的脏度来看，进气吱管和喷油嘴也应该很脏了，上次我就是风门，怠速马达，进气吱管和喷油嘴一块儿搞的，本不想拆进气吱管盖，师傅说，进气吱管积碳太多，会影响进气的顺畅，油气会被积碳吸附，强烈建议清洗进气支管，我当时搞好了，明显感觉到运转顺畅强劲，很爽

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luda 6816 爱卡币 4459 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-01-17 来自北京市\|北京市	发表于 2009-04-13 00:32 IP属地：未知 13楼 DIY达人
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sohuboy

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发表于 2009-04-13 01:12 IP属地：未知

14楼

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原帖由 老WOLF 于 09-04-12 22:38 发表

好贴，楼主好强的动手能力。
给个建议：从风门的脏度来看，进气吱管和喷油嘴也应该很脏了，上次我就是风门，怠速马达，进气吱管和喷油嘴一块儿搞的，本不想拆进气吱管盖，师傅说，进气吱管积碳太多，会影响进气 ...

看来准备功课不够，要去趟4S学习一下进气歧管如何拆卸，顺利的话五月一日清洁进气歧管，喷油嘴还不知道如何清洗，平时使用G17清洁剂，现在油耗还算正常，平均11个油，平时也喜欢大油门，路况允许的话起步时不到4000不松脚，难得还会6000换挡。清理完风门和怠速马达，最近没发生过怠速熄火，不过怠速有时还是不稳定，不知如何解决啊。
看来五月一日有得忙了，改造低音（加功放），清洁进气歧管，换火花塞。。。。。
[ 本帖最后由 sohuboy 于 09-04-13 01:16 编辑 ]

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吉林天池 2.3W+ 爱卡币 9721 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-10-07 来自吉林省\|长春市	发表于 2009-04-13 08:12 IP属地：未知 15楼很有指导意义，也很详细，不过清洗一次为什么不将怠速马达也一并清洗呀？
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94011 猛的殴 1479 爱卡币 602 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-05-04 来自北京	发表于 2009-04-13 08:57 IP属地：未知 16楼好帖顶啊.
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36年老司机 1753 爱卡币 1577 帖子加关注发私信白银长老注册 2008-02-11 来自内蒙古\|包头市	发表于 2009-04-13 09:02 IP属地：未知 17楼好贴！顶。。。。。。。。。。。
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老WOLF

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发表于 2009-04-13 10:58 IP属地：未知

18楼

原帖由 sohuboy 于 09-04-13 01:12 发表

看来准备功课不够，要去趟4S学习一下进气歧管如何拆卸，顺利的话五月一日清洁进气歧管，喷油嘴还不知道如何清洗，平时使用G17清洁剂，现在油耗还算正常，平均11个油，平时也喜欢大油门，路况允许的话起步时不 ...

建议找个有超声波清洗池的修理厂，把拆下的进气支管整个泡在里面清洗，这样洗过了就和新的一样。进气支管很深，自己很难清洗，和汽缸的接触面要小心，不要刮伤。喷油嘴好像是要接上6V的电源，电磁阀打开后清理比较好。火花塞确实是拆下进气支管的时候换比较好，不然有几个很难拆。

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sohuboy 2235 爱卡币 948 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2005-11-20 来自江苏省\|无锡市	发表于 2009-04-13 11:16 IP属地：未知 19楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! 原帖由吉林天池于 09-04-13 08:12 发表很有指导意义，也很详细，不过清洗一次为什么不将怠速马达也一并清洗呀？这次一起清洗了，不过由于思考老鼠新家比较投入，所以忘了拍照了。
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sohuboy

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发表于 2009-04-13 11:19 IP属地：未知

20楼

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原帖由 老WOLF 于 09-04-13 10:58 发表

建议找个有超声波清洗池的修理厂，把拆下的进气支管整个泡在里面清洗，这样洗过了就和新的一样。进气支管很深，自己很难清洗，和汽缸的接触面要小心，不要刮伤。喷油嘴好像是要接上6V的电源，电磁阀打开后清理 ...

看来难度比较大，不适宜DIY了，那还是找修理厂去处理了。谢谢提醒！！

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