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索兰托论坛 >  【又是全国第一】15年款索兰托软硬可调3寸黑曼巴减震升高实例

发表于 2020-03-08 10:52    IP属地:未知

原车弹簧+升高垫块和改装件配套弹簧的对比
原车弹簧与改装弹簧的对比,稍有差异。
两个弹簧高度基本相当,但承载系数就不一样啦。



BG9ANE

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发表于 2020-03-08 11:03    IP属地:未知

后减震,中间这个疙瘩是干嘛的,先不说,吊大家胃口。
后减震也为绞牙可调式
这是后弹簧底座,依然为绞牙可调式。



BG9ANE

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发表于 2020-03-08 11:08    IP属地:未知

后弹簧底座的安装位置,原车位安装。
底座和弹簧已结合,看起来是不是有点变形,别急,下摆臂和弹簧底座都还没有固定到位。
减震器和弹簧都是原装位安装



BG9ANE

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发表于 2020-03-08 11:09    IP属地:未知

施工中



BG9ANE

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发表于 2020-03-08 11:21    IP属地:未知

变化总是来得很突然,车主随时加料来点小刺激。
你说什么,你要把之前的前四后五升高垫块也加上?!
你咋不早说呢,你咋不上天呢,你升这么高是要和太阳肩并肩吧。
为了满足车主的“高、实在是高”的要求,那就再拆一遍呗。
社会现状就是动脑的人指挥动手的人,动手的人挣点动脑的人一砍再砍的手工费养家糊口。
绞牙调整中
垫块安装到位
各螺栓紧固,轮胎复原。



BG9ANE

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发表于 2020-03-08 11:24    IP属地:未知

前减震安装到位
减震器绞牙位置直径测量
直径52毫米



BG9ANE

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发表于 2020-03-08 11:28    IP属地:未知

全部安装完毕,看看是不是有亭亭玉立、鹤立鸡群、高处不胜寒、天塌下来高个子顶的赶脚。
这是软硬调节旋钮,32个档位调节,效果立竿见影,舒适性大幅提升。
不像原车弹簧那么大的圈口,是不是有点“大长腿”的气质。



BG9ANE

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发表于 2020-03-08 11:32    IP属地:未知

简单道具来个直观印象
这绝对不是给有点甜做广告
这绝对不是给有点甜做广告
和升高后的霸锐比肩



BG9ANE

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-08 11:40    IP属地:未知

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高大上了

奥迪Q5江浙沪群号: 372816120,
微信群,先加79301137这个微信                   加微信好友后,主动发人车合影和行驶证!

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发表于 2020-03-08 11:42    IP属地:未知

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