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雷诺论坛 >  雨天拍雷诺 e诺,用车小体验

发表于 2020-03-21 17:11    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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提车回家第一天,邻居都围上来问价格,听说全办下来不到8万,都说太值了。

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发表于 2020-03-21 17:16    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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我开的S模式居多,S模式下动力最好加速最好,所以开着最有运动感。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2020-03-21 17:21    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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外观在同级车里算是很经典的、英俊的大前脸,不过买车时就一种白颜色的了!

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发表于 2020-03-21 17:27    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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内饰以黑色为主景,座椅以蓝色线条稍加点缀,色彩搭配很好。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2020-03-21 17:33    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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这个质保跟保养可以呀

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2020-03-21 17:40    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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内饰简约,与油奔的内饰一致

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2020-03-21 17:46    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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配置也还不错,比较期待实车的表现

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2020-03-21 17:51    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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哈哈哈,但是前提仅限于在城市当中,毕竟安全驾驶最重要。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

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发表于 2020-03-21 17:56    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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高中低三个配置,中配的性价比会更高一些,而低配可谓是占号神器了。

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2020-03-21 18:02    IP属地:未知

引用 xuser17771764 于 2020-03-03 04:07 发表的回复
我们地区终于从疫情的Ⅰ级响应降到了Ⅱ级响应,相应对于老百姓的生活而言,就是两天一次的出门采购,变成了现在的每天可以出门一次。所以之前一直想给小诺拍点照片的想法,借开车出门采购的机会,终于实现了。
前段时间,对于燃油车的车主而言,每隔几天就要在院子里或者地库里发动一段时间的车辆,保证电瓶不亏电,对于我们新能源车主而言,这就简单多了,只要定时充电就好了,这算不算新能源车主福利呢?
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看上去都还是挺符合我的预期的

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