“疣猪”的故事—— A-10 攻击机简史-爱卡汽车网论坛

vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-11-26 21:49 IP属地：未知 11楼美国陆军在冷战中研制的最著名战术核武器：M65“原子安妮”核大炮
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发表于 2019-11-26 21:51 IP属地：未知

12楼

如果没有美国总统作为三军指挥官的直接授权，陆军投入大量精力获得的核武器就无法使用，这让战地指挥官们感觉手中的战术核武器毫无价值。战术武器的不灵活性意味着美军需要寻求更有能力的常规武器来抵消苏联装甲优势，美国空军开始把AX视为一种反坦克武器而不是反叛乱攻击机，因此要求该机装备更为强大的机炮。这并不是一个小小的改变，因为这种机炮在尺寸上肯定会非常巨大，所以整架飞机都必须围绕它进行设计。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-11-26 21:53 IP属地：未知 13楼苏联钢铁洪流，一直是西欧和美国人的梦魇。
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发表于 2019-11-26 21:54 IP属地：未知

14楼

涡桨还是涡扇
　　与此同时，各大制造商正在与方案征求书搏斗，尤其是苛刻的速度和续航力要求。由于涡喷发动机是个油老虎，当时唯一能满足要求的只有涡轮螺旋桨发动机了，但涡桨发动机需要重型减速齿轮箱和变距螺旋桨，比涡喷发动机更复杂更重，螺旋桨也对发动机布置提出了限制。尽管涡桨发动机在运输机上工作得很好，但设计师越是深入研究涡桨动力的AX方案，就发现越麻烦。

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2019-11-26 21:54 编辑 ]

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发表于 2019-11-26 21:55 IP属地：未知

15楼

道格拉斯公司曾在1950年代研制出A2D-1“天鲨”（Skyshark）涡桨攻击机作为“天袭者”后继机，但这架飞机成为该公司有史以来制造的最糟糕飞机之一，由于持续遭遇研制问题的困扰，该机最后没有投产。当然“天鲨”失败的部分原因可以被归咎于1950年代初涡桨发动机的不成熟，但即便在1960年代末更为成熟的涡桨发动机问世之后，这种动力装置也不太适合AX。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-11-26 21:57 IP属地：未知 16楼道格拉斯 A2D-1“天鲨”
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-11-26 21:58 IP属地：未知 17楼格鲁曼的双发涡桨 AX 方案
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发表于 2019-11-26 21:59 IP属地：未知

18楼

幸运的是另一种全新发动机异军突起，它就是大涵道比涡扇发动机。1950年代末问世的首批实用化涡扇基本上就是增加了一个风扇级的涡喷发动机，省油优点并不明显。从AX角度来看，这些早期涡扇发动机仅在相当高的速度下才具有较高的燃油效率，这对于在较低速度下执行CAS任务的攻击机来说毫无用处。

涡扇发动机基本原理

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发表于 2019-11-26 22:00 IP属地：未知

19楼

当然早期涡扇的涵道比，也就是外涵道与内涵道之间的气流比率很低，例如B-52H轰炸机上使用的普惠TF33涡扇发动机的涵道比只有1。发动机设计师很快意识到可以通过将但倒闭提高到6或更高来设计出更省油的涡扇发动机，这种大涵道比发动机并不适用于高速战斗机，因为这种发动机排气速度过低，只适合亚音速飞行，所以能用于运输机和客机。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-11-26 22:11 IP属地：未知 20楼普惠公司的 TF33是早期涡扇的典型代表，用在B-52H 和 E-3、 E-8等机型上至今仍在服役，也曾用在C-141运输机和KC-135空中加油机上，并用在上一代空军一号VC-135上。它的民用型号JT3D 曾用在波音707，道格拉斯 DC-8等机型上。
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