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北京论坛 >  【行者3+2】当年“神车”神气不在 高尔夫R究竟哪里出了问题

来自 爱卡Android版 发表于 2019-11-16 15:35    IP属地:未知

不实用

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发表于 2019-11-16 15:49    IP属地:未知

打五折估计有销量

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发表于 2019-11-16 15:58    IP属地:未知

引用 天涯下的行者 于 19-11-15 09:19 发表的回复
没错 文章结尾说出了我的观点 就是上下都不挨着 而且说真的 这加速放10年前算牛逼 现在很多车已经很接近这个感觉了 改装声浪也很便宜 很成熟了 为啥花个不多 但也不少的钱买个这货
对的。我不懂生产,不知道这车真正的成本,但是单纯就市场而言,高R目前的售价已经明显过高了。大众如果能放低身段,卖30个左右,把他和S3错位竞争,可能还有点出路,按现在这个价格,只剩呵呵俩字儿。不过大众可能自己也没指着这车能走量赚钱,只是把它当成招牌车型高尔夫的一个门面款罢了。

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发表于 2019-11-16 16:08    IP属地:未知

引用 xiaxuelema 于 19-11-16 10:22 发表的回复
大多数电动车已经可以吊打绝大多数汽油车了, 要加速根本不用买这么贵的汽油车,  电动车也是四驱
哥们,日常代步领域,你这话一点毛病没有,同价位下电动车的起步扭矩和破百时间是能吊打绝大多数燃油车。但是玩车的话就真算了。根本就是俩东西。你用电车确实能和这类性能车拼个起步,然后就没有然后了,就剩下全程被碾压了。
[ 本帖最后由 zane_h 于 2019-11-16 16:09 编辑 ]

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-11-16 17:33    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-11-17 07:58    IP属地:未知

请问厂家,这是给谁设计的?收入多少?应用场景在哪里?外观颜值在哪里?一个看脸有个性的时代,40万买高尔夫是不是有点不理智?

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-11-17 08:07    IP属地:未知

3.0V6的s4只贵了一点点,而且还是正经夸戳4驱。同价位的还有s3。把gti降到20以内,r降到30以内还是有竞争力的

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-11-17 08:08    IP属地:未知

引用 ghupc 于 2019-11-16 10:37:05 发表的回复
还是喜欢老款R20,这代外形。。。。。。。。。。。。让人记不住
6代的外形,尤其中出排气。辨识度强过7代太多了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-11-17 09:30    IP属地:未知

好作业

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发表于 2019-11-17 10:24    IP属地:未知


没有绝对幸福的人,只有不肯快乐的心。——

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