F-35B 在英国航母上的 SRVL 着舰详解-爱卡汽车网论坛

vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-10-26 08:55 IP属地：未知 11楼 SRVL 着舰能让 F-35B 带回更多燃油，这不仅降低了操作成本，还增加了飞行员着舰时的安全余地，特别是在恶劣天气下着舰时。
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发表于 2019-10-26 08:57 IP属地：未知

12楼

SRVL 着舰还使 F-35B 能更适应传统航母的弹射起飞/拦阻降落作业。美国海军之前曾把 AV-8B 部署在航母上进行测试，发现该机需要单独进行垂直降落回收作业，否者就会干扰其他舰载机的拦阻降落，这使美国海军得出结论：采用同样起降方式的 F-35B 也不适合登上超级航母。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-10-26 09:02 IP属地：未知 13楼而 SRVL 着舰彻底改变了这一观点，F-35B 的下滑降落方式与与传统拦阻着舰十分接近，降落后也能迅速离开着舰区，从而可以完美融入着舰作业中。
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-10-26 09:04 IP属地：未知 14楼由于 SRVL 着舰方式具有这样一举多得的优点，所以被英国海军选为 F-35B 标准上舰降落作业程序。当然，如果 F-35B返航时的重量低于重量限制，还是允许进行垂直降落的。英国海军的目标是：不浪费一滴燃油和一枚弹药。
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-10-26 09:05 IP属地：未知 15楼 2018年10月15日英国皇家海军宣布，伊丽莎白二世女王号航母在 F-35B 上舰测试中完成了首次“革命”性的着舰方式，在英国BAE系统公司试飞员彼得威尔逊的驾驶下，F-35B BF-04号试飞机完成了首次 SRVL 降落。
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-10-26 09:07 IP属地：未知 16楼 F-35 的 HMDS 头盔显示器在 SRVL 降落中能起到关键作用，除了提供夜视图像和主要飞行信息外，头盔还能在图像左下方显示一个 F-35B 小图标，上面标有主发动机推力（上方数字），以及当前升力风扇和主发动机喷管偏转角度（下方数字），非常直观易懂。
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发表于 2019-10-26 09:08 IP属地：未知

17楼

其实另一种短距起飞/垂直降落战斗机——AV-8B“鹞II”也能完成 SRVL 降落。该机的推进/升力系统的设计与 F-35B 完全不同，依靠机身侧面的4个旋转喷管产生垂直升力，而不是 F-35B 的主发动机矢量喷管+主发驱动的升力风扇。但由于滑跑距离过长，AV-8B“鹞II”只能在岸基机场进行SRVL降落，在两栖攻击舰和航母上仍采用垂直降落方式。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-10-26 09:09 IP属地：未知 18楼在舰上垂直降落的 AV-8B“鹞II”
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2019-10-26 09:11 IP属地：未知 19楼目前还不确定有着“鳄鱼海军”之称的美国海军陆战队是否会让部署在两栖攻击舰上 F-35B 采用 SRVL 着舰方式，由于两栖攻击舰的甲板长度远小于“伊丽莎白女王”号，可能无法满足 F-35B 的降落滑跑需要。
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