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福美来论坛 >  原地踩测福美来和赛欧.轰轰. 还有和本车对比.

发表于 2009-03-12 20:45    IP属地:未知

顶啊。。。

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发表于 2009-03-13 15:50    IP属地:未知

还有很多车型的本人亲自踩的感受,有闲情逸致的时候慢慢发.

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发表于 2009-03-13 19:34    IP属地:未知

看看。。。

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发表于 2009-03-14 15:21    IP属地:未知

我每天看贴无数,基本上不回贴.
后来发现这样很傻,很多比我注册晚的人财产都比我多,于是我就把这段文字保存在记事本里,每看一贴
就复制粘贴一次.顺便帮LZ把贴子顶上去。
   好多人都仿效这样做
  马儿本来就是好车

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发表于 2009-03-14 16:35    IP属地:未知

千里马就是一个实惠的车。
我满意的是好开。省油。这个月江西跑山东单程1000哆公里。油耗5升多/百公里。途中跑了600公里加满油箱才32公升。同去的副司机都看傻眼了。朋友都说,你那不是汽车。是摩托车。呵呵。。。。。。好车配好机油,好轮胎。全程都是110的时速。我都是3000转换档。如果90的时速。估计油耗在5升以下/百公里。呵呵。我最好成绩是满载4.6升/百公里。呵呵。。。。。比这省油的车。不好找哦。
[ 本帖最后由 悠闲的小白马 于 09-03-14 16:41 编辑 ]

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发表于 2009-03-14 22:02    IP属地:未知

昨天原地踩测了众泰2008 国产合资4g15机头
我对国产三菱4g机头基本评价不高了. 便宜是便宜,出厂2.0的才千里马1.3的60%价格,中华上头,瑞虎上头,海福星,众泰........表现都不是很好. 我接触的都是噪音大,运转精度底.
2万多km的众泰2008,该车3000-4000发动机震动那是没得说,只能用很吵来形容. 个人感觉,加工精度,装配精度,可能还有各车厂最后参数标定调教的问题.
[ 本帖最后由 brisc 于 09-03-14 22:06 编辑 ]

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发表于 2009-03-15 22:25    IP属地:未知

B兄的贴要顶一下!

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发表于 2009-04-19 01:39    IP属地:未知

发动的时候车抖说明发动机磨损大?机架差?装配工艺差??
新手请教。

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发表于 2009-04-19 01:46    IP属地:未知

发动机运转精度是不是指发动机转速对油门的响应能力?
发动机磨损速度除了使用方法和机油,是否还和缸体,活塞使用的材料有关?韩国车的发动机技术很好吗?
[ 本帖最后由 hakuei_123 于 09-04-19 01:47 编辑 ]

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发表于 2009-04-19 10:09    IP属地:未知

什么车都看车主怎么招呼,有9几年买奥拓的开到现在还好好的,也有宝马开半年就拉了发动机的

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