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lucifer-xu 836 爱卡币 761 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2008-07-26 来自上海市\|上海市	发表于 2009-02-26 17:35 IP属地：未知 11楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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橙爸

（大李）

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青铜元老

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发表于 2009-02-26 17:38 IP属地：未知

12楼

原帖由 lucifer-xu 于 09-02-26 17:35 发表

时的，空间的人性化设计比POLO好，门板内可以放饮料了，不知道有没有影响门板厚度，天窗控制钮这里还有个带阻尼的眼镜盒，这个要

建议老兄也把帖子发到法比亚坛子那边去。现在入手法比亚的车主还不多，大多数都还在持观望态度。你写得很详细，对他们很有参考意义。哈哈。

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lucifer-xu 836 爱卡币 761 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2008-07-26 来自上海市\|上海市	发表于 2009-02-26 17:41 IP属地：未知 13楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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396983 星桥他爹 6567 爱卡币 3769 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-07-17 来自山东省\|淄博市	发表于 2009-02-26 17:54 IP属地：未知 14楼没试过，看看楼主的感受
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马克里拉 4.5W+ 爱卡币 1987 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-05-05 来自海外\|大洋洲	发表于 2009-02-26 19:37 IP属地：未知 15楼曾经考虑过法比亚，最终还是没等到
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夏日福星平静如一汪清水！ 2793 爱卡币 2031 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-10-03 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-02-26 19:42 IP属地：未知 16楼法比亚的外形略显小了点，还没有POLO看着大气。
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lucifer-xu 836 爱卡币 761 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2008-07-26 来自上海市\|上海市	发表于 2009-02-26 19:52 IP属地：未知 17楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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GRAYKNIGHT

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青铜长老

注册 2008-07-13 来自安徽省|合肥市

发表于 2009-02-26 20:22 IP属地：未知

18楼

法比亚是随转速助力，手感随转速提升而变重，也挺实用，打个比方，平常调头泊车都是怠速1000转左右，方向很轻松很方便，时速120以后转速怎么都在3500以上，方向变重，照样不会漂，应该说也是挺实用的一套助力系统，不过相对以前POLO的电液随速助力要多耗那么丁点油，损失一丁点动力，所以，减配前的POLO助力相当高级，减配后的POLO助力也不是那么多人想象的不堪，不管怎么样，比很多骐达类日车不随速的低成本电子助力手感和操纵感好很多的，不多开几辆车是不会明白这个道理的

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火山湘分的耗子 4W+ 爱卡币 7355 帖子加关注发私信新手上路湖南VIP 注册 2004-06-26 来自湖南省\|岳阳市	发表于 2009-02-26 20:35 IP属地：未知 19楼新晶锐试了大概400KM，操控上和波罗如出一辙，差别在车的外型上的审美，多了侧气囊多少是心理上的安慰~~
	爱卡岳阳QQ群：19447782 [每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

烈火疾风 1.3W+ 爱卡币 10044 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-10-05 来自海外\|大洋洲	发表于 2009-02-26 20:45 IP属地：未知 20楼楼主写得很客观，我不认为助力方式改变，整体表现上会有什么明显不同。
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