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帕萨特论坛|帕协 >  pp2.0在控制系统上,出类拔萃!!

发表于 2004-09-03 23:08    IP属地:未知

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发表于 2004-09-03 23:30    IP属地:未知

厂家用2。0的发动机总有它的道理吧。大众可是个大厂啊!

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发表于 2004-09-04 00:08    IP属地:未知

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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2004-09-05 16:16    IP属地:未知

我说的是事实,看的见,说的明,有型号,有规格,发动机是发动机,控制系统是控制系统。不要因为发动机就把这款车说死!!!  买车要讲性价比。

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发表于 2004-09-05 16:25    IP属地:未知

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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2004-09-05 17:20    IP属地:未知

dddddddddddddddddddd

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发表于 2005-01-02 22:13    IP属地:未知

越来越发现,怎么发帖极少的爱说不负责的话~往往说完之后隔了很久都没下文?!

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发表于 2005-01-02 22:58    IP属地:未知

不能吧 比V6的都好 怀疑

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发表于 2005-01-03 00:56    IP属地:未知

我觉得可信,现在发动机比的是电喷如何精确控制,不是比缸径压缩比的年代了,更好的电子控制技术加上2气门斜开的进气涡流使得雾化更好,2.0的低中速段表现超乎指标。同样就如POLO1.4的才55KW,但是比老捷达63KW的表现好很多。
关于2.0的发动机,我特地留心问了些资深的DX,回答与楼主说法接近,我似乎明白了但还是没能够表达出来。
、、无痕编辑、、、

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发表于 2005-01-03 08:28    IP属地:未知

观万山红遍 于 2004-9-3 23:30: 写到
厂家用2。0的发动机总有它的道理吧。大众可是个大厂啊!
当然有道理-降低成本嘛

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