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奔驰E级论坛 >  新买了个车,还是奔驰

来自 爱卡触屏版 发表于 2019-07-18 09:42    IP属地:未知

这个兜跟e很大差距的话那普通版的不就是渣渣了?!??

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发表于 2019-07-18 16:45    IP属地:未知

引用 泥鳅1986 于 2019-7-18 09:42 发表的回复
这个兜跟e很大差距的话那普通版的不就是渣渣了?!??
对,就说一点,天天听e的喇叭,觉得能听过得去,当时glc纠结选不选柏林之声,媳妇不听歌说不需要,我坐同事的glc260跑了一次远路,用carplay听的,音质很一般,比e差,我心里一慌,但glc到货么,我一试,惊喜,比e好。
  俩主机不同,glc43是ntg5.1的三菱主机,而glc260是低配的audio20主机。
   车上的钢、铝比例也差别挺大的。
Benz E CLASS

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发表于 2019-07-18 16:47    IP属地:未知

爱卡币+6
共获得爱卡币
引用 严守壹 于 2019-7-17 22:23 发表的回复
下一代AMG版本的CLC,仍然使用V6带T、或V8带T的发动机    普通版本就都是2.0T加电机了
不好说,glc63出来了,依旧是v8 4.0,而glc43没有,据说有可能停产 加个电机改叫53
普通版海外版2.0,北京版也可能用1.5,毕竟c、e全面1.5了
Benz E CLASS

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发表于 2019-07-20 00:30    IP属地:未知

引用 notebook_4t 于 19-07-17 21:47 发表的回复
这个系统就够不方便了,你导着航 想听下首歌,没有 next键,要先切换到蓝牙 按下一首 再切回导航。
mbux也是这样,还得触摸,连那个旋钮都给省了。
下一代glc换发动机了,所以不考虑了。 应该是 48V那种了,没意思了。
我朋友买gle也是,听到下一代换成L6+48V,赶紧买了现款V6
L6的平顺性不是比V6的还好一些么。     理论性能:H6>L6>V6;制造难度:H6>V6>L6; 维保成本H6>V6>L6。平顺性:L6=H6>V6.  不知道我的理解对不对。
呵呵哒

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发表于 2019-07-23 10:12    IP属地:未知


菩提本无树,明镜亦非台,本来无一物,何处惹尘埃.

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