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奔驰E级论坛 >  准备说再见,10年的E级。同时请严版。

来自 爱卡触屏版 发表于 2019-07-11 22:59    IP属地:未知

引用 XIaoxiong6859 于 2019-07-11 22:34 发表的回复
我一个朋友的五系,三年后毛病特别多,反对购买。你会修复修死的.....
本家姑爷的523LI,2011年的没咋修过就是好好保养。
人体维修技师。

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发表于 2019-07-11 23:00    IP属地:未知

引用 thinkpolo 于 2019-7-11 22:31 发表的回复
BMW全系可以买四年延保,合七年不限里程,还不贵。全国通赔。比Benz现在厚道多了。
我不是BMW的义务宣传员,官网上有很详细的介绍。
这个确实不知道,以为也是三年。

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发表于 2019-07-11 23:03    IP属地:未知

引用 XIaoxiong6859 于 2019-7-11 22:34 发表的回复
我一个朋友的五系,三年后毛病特别多,反对购买。你会修复修死的.....
只能拼拼运气了
之前一直考虑E级,毕竟已经用了10年,已经很习惯奔驰的调校和驾驶感受;但是实际开过几天后,觉得行驶感受等各方面远不如我这代(现款的朋友别介意)。

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发表于 2019-07-11 23:05    IP属地:未知

引用 刀郎。 于 2019-7-11 22:59 发表的回复
本家姑爷的523LI,2011年的没咋修过就是好好保养。
奔驰、宝马都有个别案例吧[握手

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发表于 2019-07-11 23:46    IP属地:未知

引用 LEE_LILI_SHA 于 19-07-11 23:03 发表的回复
只能拼拼运气了
之前一直考虑E级,毕竟已经用了10年,已经很习惯奔驰的调校和驾驶感受;但是实际开过几天后,觉得行驶感受等各方面远不如我这代(现款的朋友别介意)。
最近宝马也开始妥协了,新的x5的操控,和上一代就不是一个娘生的。对了,上个x5的半轴没到2年漏油,你要有心里准备。

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发表于 2019-07-12 08:22    IP属地:未知


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发表于 2019-07-12 09:30    IP属地:未知

上个台阶 上S

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发表于 2019-07-12 10:19    IP属地:未知

爱卡币+10
共获得爱卡币
9年才对E说再见,我这才刚买两月,就想对它说再见了。起伏较大的路面,受应力影响,车内始终有点异响,尤其是暴晒之后,更加明显,这种异响给人最直观的感觉就是车身刚性不足。滤振和悬挂反馈的路感都过于清晰,缺乏高级感和紧致感。随便挑选路人甲乙丙丁,蒙眼体验E和凯美瑞,估计觉得凯美瑞更舒服(高级)的人多。品牌、颜值是这代E核心卖点(当然高功率2T动力也算个卖点)。6GT的方向轻得吓人,需要适应,后期除了宝马招牌的各种漏之外,还需要注意一下它的空气悬架也比较容易出问题。总之空悬车后期费用都不低,5和E半斤八两,选谁就看自己主观喜好了。我这E开到修不起了,一定是换丰田系,所谓的C级行政豪华车56E,体验了也就那么回事,和20多万主流高配或顶配的B级(B+级)车比,除了品牌,其他真没啥优势可言。
水至清则无鱼,人至贱则无敌

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发表于 2019-07-12 16:45    IP属地:未知

引用 转速过高 于 2019-7-12 10:19 发表的回复
9年才对E说再见,我这才刚买两月,就想对它说再见了。起伏较大的路面,受应力影响,车内始终有点异响,尤其是暴晒之后,更加明显,这种异响给人最直观的感觉就是车身刚性不足。滤振和悬挂反馈的路感都过于清晰,缺乏高级感和紧致感。随便挑选路人甲乙丙丁,蒙眼体验E和凯美瑞,估计觉得凯美瑞更舒服(高级)的人多。品牌、颜值是这代E核心卖点(当然高功率2T动力也算个卖点)。6GT的方向轻得吓人,需要适应,后期除了宝马...
  正解!     我说了无数遍了,B、B、A的现款轿车们,舒适性都完败于ES300H,可惜大家都以为我在开玩笑。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2019-07-12 21:38    IP属地:未知

爱卡币+8
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总之,没钱就别买奔驰,买的起不一定修的起,老老实实听严斑的买雷车。
连云松竹,万事从今足。拄杖东家分社肉,白酒床头初熟。
西风梨枣山园,儿童偷把长竿。莫遣旁人惊去,老夫静处闲看。

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