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探歌论坛 >  #双探家族# 满身泥浆的征战者 告诉你探歌的4MOTION绝非摆设

发表于 2019-06-05 00:11    IP属地:未知


这个角度看上去,有点貌似“甲壳虫”了。不过探歌优越的通过性我确实是领教多次了,非铺装坑洼道路上信心十足。
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发表于 2019-06-05 00:23    IP属地:未知


赛道上没有公路那样的循迹,专门设置了很多的急弯,甚至回头弯、夹角弯,所以方向系统最好是指向性精准,控制力矩舒适。这一点开过探歌的都会有体会,低速轻盈,高速沉稳,保养的时候专门看了一眼前悬上方粗壮的转向电机。
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发表于 2019-06-05 02:05    IP属地:未知


还说方向,在这种越野路段,一定切记不能搓方向,更不能掏方向,因为在这种极限的驾驶状态下,经常需要转大圈,搓、掏根本来不及。
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发表于 2019-06-05 02:09    IP属地:未知


一般不是非常熟悉赛道的情况下,除过注意观察道路情况外,尽量稳住油门,不要急加油。交叉轴状态更要稳住,这个时候强大的四驱系统会助你一臂之力。
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发表于 2019-06-05 02:31    IP属地:未知


赛道三个驼峰+一个坡底急转,目测30°+,坡顶视线极差,应该带脚刹车,刀锋缓慢通过。测试打开autohold半坡停车不会溜车,加油稳稳起步。
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发表于 2019-06-05 08:32    IP属地:未知


轮毂完全被包浆。原漂亮精致的抛光双色轮毂在泥浆的包裹下,显得粗壮了不少,我万众敬仰的“VW”还有凸显······
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发表于 2019-06-05 08:37    IP属地:未知


对比一下在保养时间的拍的漂亮轮毂。十八寸的大脚视觉效果上不错,造型刚劲还不失灵动感觉。不过50的扁平比,有点有点有点···
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发表于 2019-06-05 08:50    IP属地:未知


糊满了泥浆出来,漂亮的X型前脸就成了这样,不过好在各报警器的探头都工作正常。
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发表于 2019-06-05 08:53    IP属地:未知


赛道很狭窄而且到处是泥水,视频截图,发出来勉强看吧。不过画面一哆嗦个不停,还颇有点抽象的味道。
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发表于 2019-06-05 08:58    IP属地:未知


驼峰之一,半坡停车重启稳稳妥妥。连续三个驼峰有点像坐过山车的赶脚,速度高一点通过的过程,令人的肾上腺素不断喷张,呵呵······
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