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马自达2论坛 >  忍不住4S的破油,换了蓝壳5W40

发表于 2009-01-21 14:16    IP属地:未知

原帖由 caishxg 于 09-01-20 21:40 发表
切对影响质保问题!因为厂家有这个要求的。
马6也是用马自达的半合成机油,怎就没事,关键要拢清楚楼主的所在4S是否偷梁换柱!
马6用的油有2种,158一桶的是10W-30的SL矿物油,328一桶的5W-30全合成,没有半合成.

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发表于 2009-01-21 14:25    IP属地:未知

原厂的机油其实不能算好,但是绝对够用。
如果不是一直把转速提到5000—6000转的话,
一般城市路面基本可以应付了。马自达原厂的5W-30半合成,
关键还是要注意4S有没有偷换

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发表于 2009-01-21 17:46    IP属地:未知

我上次换的是 SM的 5W30 150多 肯定是矿物油还SM呢 真能扯
矿物油达不到5W的标准
看壳牌 红壳 15W 黄壳10W 蓝壳半合成才能达到5W
修理工说 原厂油开了7500公里 放出来后比出租用的破油而且还是跑到不能跑的油放出来后还脏
出租烧机油 机油少的时候 少了就添点 而且一次换油一般都是跑到机油的极限

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发表于 2009-01-21 17:52    IP属地:未知

还有就是 3年6W公里的 保修其实也是虚头
一个发动机不是什么技术上的大问题 用到报废都不会坏的
大修是什么 钢桶被活塞给磨成了椭圆 才漏机油的 要是正常换机油,滤子车跑到报废都不会大修的
还有就是自己损坏4S是不陪的 我们这有人把曲轴弄弯了 说事发动机进水了,原因是过一个水坑。不知道是不是熄火了。
找4S配 4S说好像要2000吧 不太记得了,一分都不讲。
是保修 但是你没操作失误他也不坏啊~你操作失误的不赔!!

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发表于 2009-01-21 18:15    IP属地:未知

看看马3论坛就不用这么说了

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发表于 2009-01-21 19:51    IP属地:未知

原帖由 交大 于 09-01-20 20:58 发表
给我换的就是所谓的半合成机油,M级的,极差!
老大,我刚了解到,M级是最好的机油级别了,应该不会太差,可能是4S以次充好。

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发表于 2009-01-21 21:03    IP属地:未知

4S最黑了 原来报纸上黑幕 北京4S修车 拆原厂件换个副厂的 往机油加盐让你更早大修啥的 什么坏事都有。。心寒啊~
SM级别的全合成油一般都在400以上

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发表于 2009-01-21 21:03    IP属地:未知

自称为M而已
自由自在

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发表于 2009-02-07 21:16    IP属地:未知

我们这边经常组织全合成团购,才320左右,不过我在深圳
我也有一个群 深圳车友精英群23788779

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发表于 2009-02-07 21:17    IP属地:未知

大家的马2一般都什么间隔保养啊?
我也有一个群 深圳车友精英群23788779

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