发表于 2009-01-14 12:03 IP属地：未知
10：30，出凤凰城沿G209国道向怀化方向驶去，出了凤凰县城，就是连绵的大山，上坡下坡，左转右转，踩刹车踩油门，一遍遍地重复着，开车的人有点烦，坐车的人有点晕。路边，细细的冷雨中，一堆堆的橙子堆在路边，简易的塑料棚下是一张张焦急等待愁眉紧缩的脸，今年的橙子大丰收，可是市场需求却减少很多，形势不容乐观啊。
路上经过麻阳苗族自治县县城，到了县城，终于走了一段平坦的公路，一出县城，又是大山，而且山势更陡，道路更弯，车速始终跑不上来。路上经过不少小集镇，小摊、拉客的三轮、赶集的乡民把道路堵得寸步难行，每次都需要花很长时间才能冲出重围。
13：00到达怀化市，在一加油站加了240元97#。
13：30在怀化市区转沪昆高速的路口，犹豫了一会，要不要去洪江古商城？据介绍，洪江古商城保存的古建筑群，堪称我国江南民居古建筑之经典，属全国罕见。有如一幅直观明、清、民国社会市井全貌的“明清上河图”，是我国近代商业发展的一个标本，也是我国保存最完整、内容最丰富的古城之一，被有关专家誉为“中国内陆地区资本主义萌芽的活化石”。据民国19年（1930）统计和民国22年（1933）《中国实业志》载，当时洪江的货币流通量居湖南省第二位，仅次于省会长沙，成为湘西的政治、经济、文化中心。
看看指示牌到洪江古商城还要70多公里，估计一来一回要三个小时，只好作罢。
转入沪昆高速，宽阔平坦，车辆很少，相比在麻阳境内曲曲弯弯的盘山公路，让人一下子心情轻松起来，还是高速好啊。
怀化沿沪昆高速东行，要穿越雪峰山。雪峰山因山顶长年积雪而得名，是一座怀念重要很有名气的大山。中学地理就讲到，雪峰山是中国地形第二、三阶梯，基本上呈东北—西南走向，雪峰山素以“天险”闻名于世，有史以来就为华夏中原大地通向大西南的天然屏障。抗日战争后期，中国称湘西会战或雪峰山会战就在雪峰山惨烈进行。
查网上资料，沪昆高速没有开通前，从湘中进入湘西或者贵州，就要翻越雪峰山，重重大山、弯弯山路没有6-7个小时，休想顺利通过，如果遇到冰雪天气更是寸步难行！现在好了，沪昆高速开通了雪峰山隧道，一路畅通无阻。
路牌提示：进入隧道群！果然，隧道是一个接一个，不一会，雪峰山隧道到了，好家伙！雪峰山隧道全长7100多米，7公里长啊，真是厉害，难怪号称全国第三长隧道（西康高速终南山隧道18公里排第一，台湾雪山隧道12公里是第二）。我早早就把车灯全部打开，进入隧道，灯光很足，路面清晰，路至一半时，灯光由原来的黄色全部变为蓝色，好象进入了梦幻世界，让人兴奋不已，全家人都不禁为之赞叹。
出了雪峰山隧道，气温一下子升高了不少，天气也逐渐明朗起来。
14：42，在隆回出口下了沪昆高速，进入隆回县城，准备从这里到邵阳县城，然后到永州连州（提醒大家：最近的路程是走沪昆高速到邵东，再走普通公路到衡阳，然后转入京珠高速，直下广州，我走这条路目的是想体验一下永连公路和清连高速）。在县城看了地图，就顺着指向“邵阳”的路牌直走了。没想到今天的不顺遭遇至此开始了，邵阳市是一个地级市，邵阳市下面还有一个邵阳县，两者相距40公里左右，差远了，而上面的路牌“邵阳”后来才知道指的是邵阳市而非邵阳县。
在此严重鄙视一下湖南的有关部门，地名编制、路牌指示都非常不科学，既然有邵阳有市也有县，为什么不明确的标明“邵阳市区”、“邵阳县城”呢，还有衡阳市和衡阳县、长沙市和长沙县、岳阳、株州、湘潭，小小一个湖南总共13个地级市，居然有6个市县同名！真是荒唐！那么聪明的湖南人难道连一个地名都起不出来，非要重名？这要给人们带来多大的不便啊！还有，走京珠高速时，一进入湖南段就很少看到长沙、衡阳等大城市的里程路牌标志，让人不知道还有多远才能到长沙，倒是一个“王拾万”、“白石桥”之类的小地名出现了好多次。
隆回和邵阳市、邵阳县基本上是一个三角，而我本来要去邵阳县，却走向了邵阳市还懵然不知。路上还休息了一下，用自带的热水泡了方便面，一家人吃了些东西又上路了。等到我发现走错路时，已经快到邵阳市区了，只好将错就错了，从邵阳市郊穿过，再奔向邵阳县。
[ 本帖最后由 选择强者 于 09-01-15 16:08 编辑 ]
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