APR头段＋GTI中段＋remus尾段作业-爱卡汽车网论坛

大蛮子 517 爱卡币 290 帖子加关注发私信青铜长老注册 2003-08-24	发表于 2008-12-08 23:56 IP属地：未知 11楼原帖由 23点59分59 于 08-12-08 23:48 发表没头没尾的，什么玩意实在是不好意思，很多图传不上来，不过头段和尾段的图都有了，不能算没头没尾
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jet3three

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发表于 2008-12-09 03:40 IP属地：未知

12楼

呵呵名人名车啊~~我先发问了!(加分在先!!)
1,APR头段自带运动3元吗?是否需要有修改,还是即插即用?
2,APR头段直径多少?是哪款车用的?mk4还是mk5?
3,GTI中段直径多少?
4,这样的配置,和全段63.5mm相比,是否可以保留一些低转速扭矩?
没了.请楼主指教!!我有计划上k04,所以先咨询一下.谢谢!!

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男阿姨

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发表于 2008-12-09 08:15 IP属地：未知

13楼

1,APR头段自带运动3元吗?是否需要有修改,还是即插即用?
是的!完全不用修改!
2,APR头段直径多少?是哪款车用的?mk4还是mk5?
蛮子用的2.5寸的~即63.5~还有一款3寸的~这个是MK4 18T的头段~
3,GTI中段直径多少?
63左右~咱们速腾中段尾段的管子走向和GTI不一样基本上用不了

除非找很NB的焊工一点点焊出来
4,这样的配置,和全段63.5mm相比,是否可以保留一些低转速扭矩?
他这就是全段63.5
我认为无所谓低扭~排气粗了涡轮迟滞会小许多只要转速超过2000转涡轮一工作动力响应和动力输出就会比原来强~至于1500转以下的低扭确实会损失一点但很不明显因为本身涡轮就是个产生背压的东西,另外我想这个转速区间除了1挡起步和慢速行车的时候用~其他时候也用不到了~我强烈支持全段70的排气!!!
粗=NB!
TO差1秒12点~
LZ的车是搬家公司的车

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速腾提督 163 爱卡币 148 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-11-11 来自选择省份\|选择城市	发表于 2008-12-09 08:29 IP属地：未知 14楼 luguodajianguyou
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HDSJBWW 7.4W+ 爱卡币 27077 帖子加关注发私信白银元老注册 2007-05-14 来自山东省\|青岛市	发表于 2008-12-09 08:33 IP属地：未知 15楼学习！帮顶！
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菲视觉 1.6W+ 爱卡币 10868 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-06-13 来自北京市\|北京市	发表于 2008-12-09 09:53 IP属地：未知 16楼 K04的狠货！！！！！
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大蛮子 517 爱卡币 290 帖子加关注发私信青铜长老注册 2003-08-24	发表于 2008-12-09 10:08 IP属地：未知 17楼阿姨说的很对，涡轮反映的确快很多，整个车的性格都变了，现在唯一的问题是1000转以下有恼人的低音，想做隔音，一问价格比一根APR的头段还贵～～～
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oliverh2 934 爱卡币 888 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-05-16 来自云南省\|昆明市	发表于 2008-12-09 12:41 IP属地：未知 18楼好作业，要关注！！
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jet3three

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发表于 2008-12-09 17:03 IP属地：未知

19楼

原帖由 男阿姨 于 08-12-09 08:15 发表

1,APR头段自带运动3元吗?是否需要有修改,还是即插即用?
是的!完全不用修改!
2,APR头段直径多少?是哪款车用的?mk4还是mk5?
蛮子用的2.5寸的~即63.5~还有一款3寸的~这个是MK4 18T的头段~
3,GTI中段直径多 ...

谢谢阿姨和蛮子指教~~
也就是说APR 为4代车设计的头段可以直接安装于咱们车子~~查了一下，APR有2.5和3英寸的，也就是63.5mm和76mm，没有70mm的（好像只有nsp有这个规格）。价格也能接受~~哈哈好东西！！
貌似这帖子不火啊？大多数人还是习惯于看图片~~却看不出这帖子的含金量~
另外再问问，零件号是这个吗？CD100001

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