韩泰H452谁有用过，胎冠和胎侧都是几层材料？-爱卡汽车网论坛

炮弹无限 2.2W+ 爱卡币 10132 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-04-02 来自上海市\|上海市	发表于 2019-04-19 06:56 IP属地：未知 11楼引用装疯弥翘的于 2019-4-18 23:39 发表的回复嗯，直接爆胎这个还真不一定，这个就跟橡胶的韧性有关了。。。
	[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

炮弹无限 2.2W+ 爱卡币 10132 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-04-02 来自上海市\|上海市	发表于 2019-04-19 06:57 IP属地：未知 12楼引用多老都是新手于 2019-4-19 00:18 发表的回复那你了解朝阳的轮胎吗最近正在看 SA37 RP76 RP26 这些胎侧是但还是双单层的跑高速安全吗我只知道用过的中策的东西，不咋地。。。
	[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

加关注 发私信

三星会员

注册 2019-04-19 来自河北省|石家庄市

来自爱卡Android版发表于 2019-04-19 08:54 IP属地：未知

引用炮弹无限于 2019-04-18 20:45:49 发表的回复

早就说了，强度与层数无关，轮胎鼓包的原因是因为脱层，层数越多，脱层风险越高。。

胎侧层数多鼓包的风险就打吗？我不懂真心请教，按一般人的思维都认为双的结实，因为我最近在看朝阳轮胎，sa37.rp76.rp26，不知道胎侧是单还是双想换四条也是第一次换，想问下朝阳胎靠不靠谱

回复本楼 | 评分 | 举报

装疯弥翘的 18.7W+ 爱卡币 67422 帖子加关注发私信钻石元老注册 2008-12-10 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2019-04-19 09:12 IP属地：未知 14楼引用炮弹无限于 2019-04-19 06:56:56 发表的回复这个还真不一定，这个就跟橡胶的韧性有关了。。。嗯只有米其林的单层胎最好，不会鼓也不会爆
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

加关注 发私信

青铜元老

注册 2004-04-02 来自上海市|上海市

发表于 2019-04-19 10:10 IP属地：未知

引用多老都是新手于 2019-4-19 08:54 发表的回复

胎侧层数多鼓包的风险就打吗？我不懂真心请教，按一般人的思维都认为双的结实，因为我最近在看朝阳轮胎，sa37.rp76.rp26，不知道胎侧是单还是双想换四条也是第一次换，想问下朝阳胎靠不靠谱

强度这玩意，本来就跟层数和厚度没有关系，主要还得看材质。。。

回复本楼 | 评分 | 举报

炮弹无限 2.2W+ 爱卡币 10132 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-04-02 来自上海市\|上海市	发表于 2019-04-19 10:11 IP属地：未知 16楼引用装疯弥翘的于 2019-4-19 09:12 发表的回复嗯只有米其林的单层胎最好，不会鼓也不会爆早就说了，看材质强度，不看层数与厚度。。。
	[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

xuser17592883 26 爱卡币 5 帖子加关注发私信初级会员注册 2019-04-18	发表于 2019-04-19 10:19 IP属地：未知 17楼我之所以有这个疑问是我觉得，同品牌同型号的轮胎，材质不是应该是一样的，可是我在网上缺看到两种，所有想问问看谁现在正在用，可以看看自己的胎侧，究竟是这么标识的
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

装疯弥翘的 18.7W+ 爱卡币 67422 帖子加关注发私信钻石元老注册 2008-12-10 来自四川省\|成都市	发表于 2019-04-19 11:07 IP属地：未知 18楼引用炮弹无限于 19-04-19 10:11 发表的回复早就说了，看材质强度，不看层数与厚度。。。嗯，看牌子
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

炮弹无限 2.2W+ 爱卡币 10132 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-04-02 来自上海市\|上海市	发表于 2019-04-19 13:16 IP属地：未知 19楼引用装疯弥翘的于 2019-4-19 11:07 发表的回复嗯，看牌子
	[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

勃勃司机 1.2W+ 爱卡币 6957 帖子加关注发私信本站元老注册 2009-10-20 来自重庆市\|重庆市	发表于 2019-04-19 15:01 IP属地：未知 20楼不必纠结于胎侧是几层，觉得吧这个观念过时了！每个出厂的轮胎是经过缜密设计、严格测试过的！再经过实际应用检验，还有什么区别也？个人认为，在某些规格中变为单层结构是一种进步，这样结构更简单，受力更均匀。前提是强度不能下降！
	[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

轮胎世界 > 韩泰H452谁有用过，胎冠和胎侧都是几层材料？