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ZsJ㊣道法自然.. 8.9W+ 爱卡币 14963 帖子加关注发私信白银元老注册 2006-12-25 来自海外\|亚洲	发表于 2008-08-22 19:58 IP属地：未知 11楼已拆下了原车刹车盘：点击查看原图 (120.92 KB) 2008-08-22 19:58 原厂盘其实磨损不严重的，在中间通风槽的这个凹陷设计，不知有什么用? 菲罗多划线打孔刹车盘怎么没有这个呢点击查看原图 (115.24 KB) 2008-08-22 21:04 点击查看原图 (123.83 KB) 2008-08-22 21:04
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发表于 2008-08-22 20:19 IP属地：未知

12楼

　　划线盘的安装方向是很有考究的，盘中通风孔是直槽的可不分方向，如果是斜槽的～那就要根据槽口方向来安装了。先来学习下这方面的知识：

一、连接下misbluezh 同学对《刹车盘的安装方向问题》的技术贴：网页链接

二、再借用一下我们川分强人怕娃儿落地版主的强贴《如何辨别打孔划线刹车盘》：

所有的原装位刹车盘都可以用下面方法举一反三地辨别做工质量好坏

打孔：
1。打孔必须是Y型孔，也就是沿斜面进入的，然后变成平行线，整个刹车盘体才符合力学原则。少数车主购买了打孔划线盘后出现开裂现象，大部分因素是购买的简单生产的1字面进入的劣质盘。

2。孔之间必须是弧型分布，非直线分布

划线
1。划线必须为弧型（只有昂贵的数控机床才能加工），线槽里面非常平整。直线性划线一般是便宜的普通机床加工而成，这种机床很难做到加工曲线槽的能力。

3。划线不能贯穿盘体。表面一定要平整，不要有划痕一样的纹路
劣质的盘由于不具备设备能力，所以绝大多数都是直线划线，且采用贯穿划线，盘体强度大打折扣。表面处理不平整，有效摩擦面积小，刹车性能差。

通风支架
优良设计的盘的通风支架为斜向进入，这样有利于舀风散热。

最后说明：所有的民用盘包括改装盘都是采用铸铁。

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ZsJ㊣道法自然.. 8.9W+ 爱卡币 14963 帖子加关注发私信白银元老注册 2006-12-25 来自海外\|亚洲	发表于 2008-08-22 20:21 IP属地：未知 13楼我是按反方向安装的，这种装法是为了更好的刹车性能，但要牺牲一些刹车盘和刹车片的耐磨性。点击查看原图 (128.33 KB) 2008-08-22 20:21 点击查看原图 (114 KB) 2008-08-22 20:21
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ZsJ㊣道法自然.. 8.9W+ 爱卡币 14963 帖子加关注发私信白银元老注册 2006-12-25 来自海外\|亚洲	发表于 2008-08-22 20:26 IP属地：未知 15楼最后，我把原来改的那根线分解了，来看看究竟：点击查看原图 (153.92 KB) 2008-08-22 20:26 点击查看原图 (128.19 KB) 2008-08-22 20:27
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ZsJ㊣道法自然.. 8.9W+ 爱卡币 14963 帖子加关注发私信白银元老注册 2006-12-25 来自海外\|亚洲	发表于 2008-08-22 20:32 IP属地：未知 16楼看见了吧，两头都是纯铜制作的，做工是一级棒，可惜它毕竟已卖命5.7万公里了，橡胶皮已老化很多了，还有些破裂了点击查看原图 (93.27 KB) 2008-08-22 20:34 点击查看原图 (122.17 KB) 2008-08-22 20:38 附件点击查看原图 (122.24 KB)
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ZsJ㊣道法自然.. 8.9W+ 爱卡币 14963 帖子加关注发私信白银元老注册 2006-12-25 来自海外\|亚洲	发表于 2008-08-22 20:50 IP属地：未知 19楼相关作业：网页链接点击查看原图 (178.17 KB) 2008-08-22 20:50 点击查看原图 (220.28 KB) 2008-08-22 20:51 点击查看原图 (136.54 KB) 2008-08-22 20:53 ★全剧终★
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njgyb 1878 爱卡币 956 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-03-06 来自江苏省\|南京市	发表于 2008-08-22 21:25 IP属地：未知 20楼真是物尽其用啊，尸体也不忘解剖一下。
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