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爱卡自助游 >  雪弗兰太浩,阿拉斯加 极光 自驾之旅

发表于 2019-04-03 08:56    IP属地:未知

自驾去过美国47个州,这就不是普通人
醉里挑灯看剑

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发表于 2019-04-03 08:59    IP属地:未知


我爱爱卡

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-04-03 09:27    IP属地:未知

就这,楼主还是普通人吗?

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发表于 2019-04-03 10:22    IP属地:未知

牛逼的,期待续集
知善而为!

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发表于 2019-04-03 10:48    IP属地:未知

支持!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-04-03 12:38    IP属地:未知

欣赏

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发表于 2019-04-03 13:51    IP属地:未知





这些可都是100年前的车
看看当年车身的配色,
五金件的工艺,
甚至连贵妇的穿着。
可以甩现如今的豪车,十条街。
[ 本帖最后由 teafox 于 2019-4-3 14:18 编辑 ]
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发表于 2019-04-03 14:22    IP属地:未知


力微休负重,言轻莫劝人。

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发表于 2019-04-03 14:26    IP属地:未知





一百年过去
当年配件已经闪烁着光芒
如今的美国车怎么还不如当年精致呢?
但仔细想想也不奇怪,
这些车,当年是为极少数人量身定做的豪华车
不惜工本,不惜人力,
一个车型,产量最多几百,一般只有几十辆
甚至个别车型的产量只有个位数。
当年的豪华车,不只是交通工具,更是一件工艺品。
而如今,汽车,哪怕是ABB豪车
也是动辄产量几十万,甚至上百万的大众消费品
首先是交通工具,然后在谈艺术。
所以,精致程度当然不能同日而语。
不是现在的工艺落后了,
而是,豪华汽车的定位发生了彻底的变化。
[ 本帖最后由 teafox 于 2019-4-3 14:30 编辑 ]
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发表于 2019-04-03 15:28    IP属地:未知

阿拉斯加输油管 (Trans-Alaska Pipeline System,简称TAPS)是连接美国阿拉斯加州北部产油区和南部港口,再转运到美国本土炼油厂的管道运输系统。
管道主线起自北坡的普拉德霍湾,终止于阿拉斯加湾瓦尔迪兹,南北全长接近800 英里(约1,300 公里)经过怀斯曼、比特尔斯、利文古、福克斯、费尔班克斯和艾伦谷等多座城市。管道的建筑更要面临位置偏远和周围恶劣环境的挑战:中间要穿越三座山脉、活跃的断层、广大的冻土层和定时迁徙的驯鹿和驼鹿。自1977年落成以来,管道已经输送了150亿桶原油。
按照均较每桶50美元计算,150亿桶,就是7500亿美元。
阿拉斯加人口不足70万,人均产值就是100万美元。,所以说阿拉斯加富得流油,也不是没有道理。
想当年,俄罗斯以区区720万美元把 172万平方公里的 阿拉斯加卖给 美国
如今,应该肠子都悔青了把。
720万美元虽然不是小小数目,但放在当时,也只够我们大清国北洋水师,买两艘军舰而已。

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