发表于 2019-01-23 09:45 IP属地：未知
截至 2017 年，中国私人汽车保有量约 1.6 亿辆，相当于每千人汽车拥有量刚过 100 辆，远不到饱和程度。作为对比，3.5 亿人口的美国每千人有 800 辆汽车。
与此同时，豪华车却越卖越好。华创证券在一份报告中提到，在进口车当中，代表高档需求的排量在 3.0L 以上的汽车占比不断提高，从 15 年的 35.5%提升至 18 年 1-6 月的 51.7%，增加幅度远超过 2.0L 以下的提升幅度。中债资信的报告也提到了这一点，它们举的例子是截至 2018 年三季度末，中大型 SUV 销量同比增长 5.77%，经济性 SUV 则减少 8.79%。
《好奇心日报》汇总了奥迪、奔驰、宝马、英菲尼迪等一二线豪华品牌销量，发现这些品牌在 2018 年大多数月份里都实现了销量的同比增长。恒大研究院的一份报告也体现类似的趋势：去年前三季度，奥迪 A6、皇冠、宝马 5 系、奔驰 E 级、凯迪拉克 XTS 合计增速 17.1%，跟汽车整体 -0.6% 的负增长反差明显。
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