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高尔夫论坛 >  关于普通电喷发动机与FSI的区别,兼谈新宝来的发动机名称

发表于 2008-07-30 12:05    IP属地:未知

原帖由 出入平安 于 08-07-30 11:55 发表
猜测一下:SMFI…………是不是:Sequential Multi Fuel Injection……没翻辞典,瞎估的……
shuiping 高呀

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发表于 2008-07-30 12:27    IP属地:未知

原帖由 xuser606827 于 08-07-30 11:25 发表
还有国内貌似比较先进的分层喷射燃烧。
所谓的FSI
打虎拍蝇鸡中枪

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发表于 2008-07-30 12:31    IP属地:未知

原帖由 xuser606827 于 08-07-30 11:25 发表
还有国内貌似比较先进的分层喷射燃烧。
分层燃烧其实就是一种稀燃技术,好像国外也发现了问题。
说是,稀燃后的尾气,环保不达标,而且难以解决。

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发表于 2008-07-30 12:34    IP属地:未知

原帖由 GOLF-Rabbit 于 08-07-30 12:31 发表
分层燃烧其实就是一种稀燃技术,好像国外也发现了问题。
说是,稀燃后的尾气,环保不达标,而且难以解决。
对,大众现在已经不再叫FSI了,而改称TFSI了,据说分层都取消了。

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发表于 2008-07-30 12:37    IP属地:未知

原帖由 GOLF-Rabbit 于 08-07-30 12:31 发表
分层燃烧其实就是一种稀燃技术,好像国外也发现了问题。
说是,稀燃后的尾气,环保不达标,而且难以解决。
这个说法第一次听说!
如果分层燃烧叫稀燃技术,那不分层就应该叫稠燃技术鸟?
稠燃尚且能达标   稀燃为虾米反而不能达标泥?
兔子可以继续讲解了~~~~~~~~~

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发表于 2008-07-30 12:38    IP属地:未知

原帖由 大众狼堡 于 08-07-30 12:34 发表
对,大众现在已经不再叫FSI了,而改称TFSI了,据说分层都取消了。
又一个高淫瓦!   这个高字是喝高了的高   

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发表于 2008-07-30 12:43    IP属地:未知

欢迎PK啊

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发表于 2008-07-30 13:02    IP属地:未知

原帖由 水坝塌方 于 08-07-30 12:37 发表
这个说法第一次听说!
如果分层燃烧叫稀燃技术,那不分层就应该叫稠燃技术鸟?
稠燃尚且能达标   稀燃为虾米反而不能达标泥?
兔子可以继续讲解了~~~~~~~~~
已经单独开贴,说明稀燃技术了

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发表于 2008-07-31 00:42    IP属地:未知

原帖由 水坝塌方 于 08-07-30 12:37 发表
这个说法第一次听说!
如果分层燃烧叫稀燃技术,那不分层就应该叫稠燃技术鸟?
稠燃尚且能达标   稀燃为虾米反而不能达标泥?
兔子可以继续讲解了~~~~~~~~~
FSI不是省油吗,它的喷嘴把油成汽缸内不均匀,在火化塞附近多一点,造成这局部油气多、空气少,结果是有CO产生。
当然要是油气少、空气多,结果是有氮氧化物产生。
这是我分析的。供大家参考。
[ 本帖最后由 chemsky 于 08-07-31 01:02 编辑 ]

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发表于 2008-07-31 12:01    IP属地:未知

学习了,知道了一汽的FSI这几个是忽悠人的.
又懂了点汽车知识.

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